多浮体式系泊系统设计及水动力性能分析

发布时间：2017-10-01 12:06

  本文关键词：多浮体式系泊系统设计及水动力性能分析

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【摘要】：为创造更有利于平台钻井作业的外部环境,本文提出一种新型多浮体系泊系统。在1 500 m水深,风、浪、流同向作用下,对平台-连接体-锚链-张力筋腱组成的多浮体结构进行完全时域耦合分析,并将新型多浮体系泊系统和传统张紧式系泊系统计算结果进行对比分析,结论充分体现新型系泊系统设计的合理性、优越性。
【作者单位】： 重庆交通大学航运与船舶工程学院;重庆交通大学建筑与城市规划学院;江苏科技大学船舶与海洋工程学院;
【关键词】： 多浮体 动态响应 系泊缆索 耦合分析
【基金】：重庆市社会民生科技创新专项资助项目(CSTC2015shmszx30011)
【分类号】：U674.381;U661.1
【正文快照】： 0引言南海深水油气田的勘探开发早已拉开序幕,深海平台的科学技术研究也在蓬勃发展。系泊系统对海洋结构物的定位和安全作业起着至关重要的作用,然而,多浮体相互作用是海洋工程中经常应用的操作,多体之间的相互干扰会产生非常大的副作用,影响多浮体系统的稳定性,进一步影响海

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本文编号：953335