超大型原油船平行中体建造优化研究

发布时间：2017-10-02 11:02

  本文关键词：超大型原油船平行中体建造优化研究

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【摘要】：超大型原油船是海运业中的一种重要船型,其载油量为(20~30)万吨,单船运量大,是原油的理想运输工具。平行中体结构占全船70%左右,是其主要载货空间,在整个船体建造过程中占据重要地位。文章通过分析某型载重量为29.7万吨的VLCC建造过程中的控制工艺及其优劣性,对改进设计工艺工法及提高生产效率有着重要意义和作用。
【作者单位】： 江苏科技大学船舶与海洋工程学院;湖北海洋工程装备研究院有限公司;
【关键词】： 超大型原油船 平行中体 控制工艺 生产效率
【分类号】：U671
【正文快照】： 0引言平行中体结构是超大型原油船的主要载油区域,其结构建造的优劣直接影响货舱容积,从而影响船舶营运水平。同时,平行中体结构也是该船型中应用造船成组技术及现代化造船模式最为广泛的区域,其结构及建造相似性非常高,分析其建造过程对改进平行中体的设计制造有着非常重要的

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本文编号：959209