以刚度为目标的船载行车动臂结构拓扑优化

发布时间：2017-10-02 16:37

  本文关键词：以刚度为目标的船载行车动臂结构拓扑优化

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【摘要】：以某船舶行车动臂为研究对象,采用三维有限元法建立有限元模型,通过灵敏度过滤算法对其进行拓扑优化,得到了行车动臂结构材料最优分布。计算结果表明:计算过程收敛速度较快,并且收敛达到较高的精度。采用三维有限元法得到的最优化结构材料分布合理,轮廓清晰。
【作者单位】： 河北软件职业技术学院;
【关键词】： 结构刚度 有限元 船舶 拓扑
【分类号】：U664.43
【正文快照】： 0引言在工程设计中,结构刚度是一个至关重要的性能指标,对结构使用安全性具有较大影响。增加结构刚度有多种方法,如增大结构设计尺寸、轻量化设计等[1]。其中,结构轻量化设计方法大多依靠结构最优化设计理论实现。苏成志等[2]为了提高某船用齿轮啮合精度,基于Solidworks与Ansy，

本文编号：960718