高速三体船迎浪增阻与运动数值仿真

发布时间：2017-10-04 13:15

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【摘要】：基于CFD方法建立数值波浪水池,对高速三体船在规则波中迎浪航行时的波浪增阻与纵摇、垂荡进行数值仿真研究.文中利用FINE/Marine软件,基于斯托克斯波浪理论的造波器模拟规则波,通过边界条件的设置消除波浪反射的影响,制定合适的计算域尺寸,并在计算域中局部细化水面波高范围内网格,提高数值计算精度.通过体的六自由度设定模拟船模迎浪航行时纵摇和垂荡运动.根据船模试验资料,数值计算三体船模型在规则波中迎浪航行时的波浪增阻与纵摇、垂荡运动响应,并与试验数据进行比较分析,为高速三体船耐波性能的数值仿真研究提供参考.
【作者单位】： 江苏科技大学船舶与海洋工程学院;
【关键词】： 高速三体船 CFD 波浪增阻 纵摇垂荡
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51209108)
【分类号】：U661.32
【正文快照】： 目前,对于三体船耐波性能的研究主要采用三维势流理论面元法及船模试验方法[1].随着计算机技术的高速发展和数值理论的成熟,开始采用计算流体力学(CFD)研究波浪对船舶航行性能的影响[2].CFD方法与三维势流理论面元法相比,考虑了流体粘性的影响,可以更为真实、自然地处理各种复

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本文编号：970873