拖网渔船液压系统研究

发布时间：2017-10-06 22:14

  本文关键词：拖网渔船液压系统研究

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【摘要】：地球表面约71%的面积被海洋覆盖,海洋巨大的面积孕育了丰富的自然资源,在陆地资源日益紧缺的今天,越来越多的国家已将目光投向海洋。渔业资源作为人类开发时间最早的海洋资源,为人们的生活提供了大量的食物及营养。海洋捕捞作为我国渔业的主体,其产量占我国总捕捞产量的80%以上,而拖网捕捞作为目前海洋渔业生产中效益较高的捕捞作业方式,年捕捞量占海洋渔业年捕捞量的40%。我国绝大部分作业渔船配备的捕捞设备都相对落后,每年都须花费大量外汇采购大型拖网渔船捕捞设备。作为大型远洋拖网加工船捕捞机械关键技术,开发先进的捕捞设备,不仅能降低捕捞成本,还可以提高捕捞效率和捕捞系统的可靠性。 第一章,介绍了远洋渔业以及海洋捕捞的现状,以及拖网捕捞在海洋渔业中重要的作用,提出恒张力拖曳；以国内外大量文献及专利为基础,介绍了恒张力拖曳相对传统拖曳作业的优点以及实现方式；并结合我国拖网捕捞的现状,阐述了课题的目的、意义和主要研究内容。 第二章,从拖网渔船各个绞车的需求出发,对绞车液压系统进行了总体设计。包括由功率需求换算各个绞车液压系统的压力、流量,从功能需求出发对液压系统进行原理图的设计,根据所设计的液压系统图、压力和流量,完成对关键阀件的选型、结构设计。 第三章,针对设计的绞车液压系统的压力、流量需求,对动力泵站进行了设计。包括两种具有很高可行性的方案的提出,两种方案的对比和方案的制定；并根据需求制定液压泵站的原理图,确定泵站、绞车液压系统的串并联关系图；最后根据安装空间,对泵站的安装形式进行了设计。 第四章,结合设计选型的比例溢流阀、比例流量阀、液压马达等的结构形式,对其进行数学建模,并计算了关键元件的传递函数；分别画出液压系统压力控制、流量控制框图。 第五章,对曳纲绞车液压系统的关键元件进行了仿真分析,并对曳纲绞车的压力控制、流量控制等控制功能进行仿真研究,验证了回路的正确性,最后进行了恒张力拖曳的模拟实验,进一步验证了设计回路的可行性和实用性。
【关键词】：渔船液压系统 曳纲绞车 恒张力拖曳 模拟实验
【学位授予单位】：浙江大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U674.41;TH137
【目录】：

• 致谢5-7
• 摘要7-8
• Abstract8-13
• 第1章 绪论13-26
• 1.1 课题背景13-18
• 1.1.1 远洋拖网渔船捕捞机械组成13-14
• 1.1.2 拖网捕捞作业流程14-15
• 1.1.3 远洋拖网渔船张力控制系统15-18
• 1.2 绞车国内外研究现状18-23
• 1.2.1 拖网渔船液压绞车18-22
• 1.2.2 拖网渔船电动绞车22-23
• 1.3 课题研究意义23-24
• 1.4 课题研究主要内容24-25
• 1.5 本章小结25-26
• 第2章 绞车液压系统的设计26-37
• 2.1 绞车说明26-27
• 2.2 卷网绞车液压系统的设计27-30
• 2.2.1 绞车功能分析27
• 2.2.2 设计参数27-28
• 2.2.3 液压系统的设计28-30
• 2.3 曳纲绞车液压系统设计30-34
• 2.3.1 绞车功能分析30
• 2.3.2 设计参数30-31
• 2.3.3 液压系统的设计31-34
• 2.4 其他绞车液压系统设计34-35
• 2.4.1 抽网绞车的设计34-35
• 2.4.2 吊包绞车的设计35
• 2.5 本章小结35-37
• 第3章 液压站设计37-52
• 3.1 泵站液压系统的设计37-44
• 3.1.1 并联系统泵站的设计38-41
• 3.1.2 串联系统泵站的设计41-44
• 3.1.3 液压系统的拟定44
• 3.2 泵站选型分析44-45
• 3.2.1 液压泵的选型设计44
• 3.2.2 过滤器的选型设计44-45
• 3.3 冷却分析45-48
• 3.3.1 油舱散热功率计算45-46
• 3.3.2 系统最大发热功率46-48
• 3.3.3 冷却器计算48
• 3.4 泵站安装设计48-51
• 3.4.1 主泵站的安装设计48-49
• 3.4.2 控制泵站的设计、安装49-51
• 3.5 本章小结51-52
• 第4章 拖网液压系统的建模52-66
• 4.1 曳纲绞车液压系统关键元件建模52-60
• 4.1.1 比例溢流阀数学建模52-55
• 4.1.2 比例流量阀数学模型55-57
• 4.1.3 液压马达数学模型57-58
• 4.1.4 平衡阀数学模型58-60
• 4.2 数学模型传递函数表达式60-63
• 4.2.1 比例流量阀的传递函数61-62
• 4.2.2 比例溢流阀的传递函数62-63
• 4.3 传递函数方框图63-65
• 4.4 本章小结65-66
• 第5章 曳纲绞车液压回路的研究66-86
• 5.1 关键元件仿真分析66-71
• 5.1.1 比例溢流阀的仿真分析66-68
• 5.1.2 速度切换阀的仿真分析68-69
• 5.1.3 平衡阀工作性能仿真分析69-71
• 5.2 液压回路仿真分析71-76
• 5.2.1 液压系统速度控制的仿真分析71-73
• 5.2.2 液压系统压力控制仿真分析73-76
• 5.3 恒张力拖曳模拟实验研究76-85
• 5.3.1 实验平台简介76-78
• 5.3.2 负载系统建模78-79
• 5.3.3 恒张力控制性能分析79-82
• 5.3.4 恒张力放网模拟仿真实验82-84
• 5.3.5 恒张力收网工况模拟仿真实验84-85
• 5.4 本章小结85-86
• 第6章 总结与展望86-88
• 6.1 论文总结86-87
• 6.2 工作展望87-88
• 参考文献88-92
• 攻读硕士学位期间科研成果92

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：985301