基于变密度理论的船舶支撑座结构优化设计

发布时间：2017-10-07 13:47

  本文关键词：基于变密度理论的船舶支撑座结构优化设计

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【摘要】：为提高某船舶支撑座结构设计质量,本文建立其有限元模型,并将其与变密度理论相结合对其进行最优化设计,得到船舶支撑座结构材料分布。优化得到的支撑座结构呈现出较为明显的桁架式结构,结构质量大大减少。同时,结构轮廓清晰,可为工程实践提供参考。
【作者单位】： 杭州科技职业技术学院;
【关键词】： 结构优化 支撑座 变密度法 船舶
【分类号】：U663
【正文快照】： 0引言船舶支撑座结构主要用于支撑船舶结构用于制造,其设计主要采用传统设计手段,具有设计周期长,质量大等缺点,并且设计得到的结构并不是最优化结构。为了提高其设计质量,有必要采取现代设计手段对其进行最优化设计。合理的船舶结构设计方案是提高船舶结构设计质量以及航行安，

本文编号：988203