新修订的IGC规则对38000m~3 LPG船破舱稳性的影响研究

发布时间：2017-10-08 18:02

  本文关键词：新修订的IGC规则对38000m~3 LPG船破舱稳性的影响研究

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【摘要】：新修订的IGC规则对液化气船压载航行工况的破舱稳性提出了明确的要求,文章针对压载工况纳入破舱稳性计算的初始工况这一问题,对38 000 m~3全冷式液化气船进行了破舱稳性的计算研究,得出了新要求对该船型破舱稳性的影响,并通过调整压载水装载量和货舱段分舱划分方案,改善了该船型在新要求下的破舱稳性,并提出了两型新型MGC的设计方案。
【作者单位】： 江南造船(集团)有限责任公司开发研究部;
【关键词】： 全冷式LPG船 MGC 压载工况 破舱稳性 总布置优化
【分类号】：U661.22
【正文快照】： 0引言液化气船主要用于运输液化石油气(LPG)、石化产品(乙烯、丙烯、丁二烯、氯乙烯单体等)、化学品气体和液氨等。目前,世界气体能源消费和气体化工原料需求呈持续上升趋势,据权威机构预计,2013年至2020年,液化石油气及石油化工产品海运量的年增长率都将维持在5%以上,而目前

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本文编号：995449