考虑联络线支援波动约束的多区域AGC最优联合调频控制策略

发布时间：2018-09-12 14:48

【摘要】：随着大规模新能源并入强耦合的互联电力系统(interconnected power system,IPS),传统的自动发电控制(automatic generation control,AGC)策略使得全网AGC调节成本不断增加以及区域间AGC调节容量分布不均,这将严重威胁互联系统的频率稳定。多区域AGC联合调频,是解决该问题的有效手段。为实现AGC最优联合调频控制,该文研究了多区域AGC最优联合调频模型与区域调节边际成本(area regulation marginal cost,ARMC)之间的关系。在考虑联络线支援约束的情况下,提出一种新的基于ARMC的多区域AGC最优联合调频控制策略。采用线性理论,结合改进的互联系统动态模型,证明所提控制策略的稳定性和最优性,确定控制参数的取值范围。3区域互联系统仿真算例表明,与其他联合调频控制策略相比,基于ARMC的协调机制深刻揭示了多区域AGC之间的协调合作机理。在保证联络线支援安全性的前提下,能达到更好的频率控制效果以及更优的经济性。
[Abstract]:With the large-scale new energy being incorporated into the strongly coupled interconnected power system (interconnected power system,IPS), the traditional automatic generation control (automatic generation control,AGC) strategy makes the whole network AGC regulation cost increasing and the distribution of AGC regulation capacity uneven between regions. This will seriously threaten the frequency stability of interconnected systems. Multi-region AGC combined FM is an effective method to solve this problem. In order to realize the optimal joint FM control of AGC, this paper studies the relationship between the optimal joint FM model of multi-region AGC and the marginal cost (area regulation marginal cost,ARMC) of regional regulation. Considering tie line support constraints, a new multi-region AGC optimal joint FM control strategy based on ARMC is proposed. By using the linear theory and the improved dynamic model of interconnected system, the stability and optimality of the proposed control strategy are proved, and the range of control parameters is determined by a simulation example of the regional interconnected system, which shows that compared with other joint FM control strategies, the proposed control strategy is more stable and optimal. The coordination mechanism based on ARMC reveals the mechanism of coordination and cooperation among multi-region AGC. Under the premise of ensuring the safety of tie line support, better frequency control effect and better economy can be achieved.
【作者单位】： 华中科技大学电气与电子工程学院;武汉大学电气工程学院;
【基金】：国家重点研发计划(2016YFB0900100) 国家自然科学基金项目(51407104)~~
【分类号】：TM712

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本文编号：2239367