重型燃气轮机能效评价与智能诊断研究

发布时间：2021-01-20 01:13

　　随着燃气发电机组的装机容量不断增长,在高昂的机组运维成本、巨大的行业竞争压力以及日益突出的节能环保问题这一系列背景下,开展重型燃气轮机能效评价与诊断技术研究,对机组进行能效分析,采取措施进行优化,降低机组的运行维修成本,提高燃气电厂的运行经济性,对我国的火电行业在节能减排的任务落实方面有很重要的现实意义。本文着眼于现役重型燃气轮机发电机组能效评价与智能诊断理论与技术的研究,具体从以下几方面展开:首先根据生产过程热力系统的划分结合层次分析法的思想建立了燃气轮机能效评价指标体系,为后续的能效评价研究提供了可分析的指标,使能效分析更具有针对性;然后采用基于对大量历史数据进行数据挖掘的方法,对重型燃气轮机的各指标与参数基准值确立进行了研究,为后文的能效评价研究做铺垫,并用实际数据对该方法进行了验证;接着利用层次分析法（AHP）与最大信息系数相结合的方法确定指标权重,并对燃机指标及参数进行了耗差因子分析,为权重的获取提供机理知识层面的调整依据,基于偏差分析系数对机组运行状态进行综合评价;在获得能效评价结果后,对系统得分较差的指标进行能效智能诊断研究,建立了能效异常事件知识库、能效因果分析树,引入... 

【文章来源】：华北电力大学(北京)北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：66 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 重型燃气轮机能效评价的研究现状
    1.3 重型燃气轮机智能诊断的研究现状
    1.4 当前研究存在的不足
    1.5 本文研究内容
第2章 重型燃气轮机能效评价指标体系的构建
    2.1 能效指标选取的原则
    2.2 燃气轮机系统结构分析
    2.3 燃气轮机能效评价指标体系的构建
        2.3.1 燃气轮机系统层能效评价指标分析与选取
        2.3.2 燃气轮机子系统层能效评价指标分析与选取
        2.3.3 燃气轮机参数层能效评价指标分析与选取
        2.3.4 燃气轮机能效评价指标体系
    2.4 本章小结
第3章 基于数据挖掘的基准值确立
    3.1 稳态判别
    3.2 工况划分
        3.2.1 边界条件的选取
        3.2.2 基于k-means的工况划分
        3.2.3 聚类评价准则Silhouette
    3.3 单一工况基准值
        3.3.1 数据处理
        3.3.2 多元高斯混合模型的建立
        3.3.3 参数基准值的选取
    3.4 多工况基准值回归
    3.5 实例分析
    3.6 本章小结
第4章 重型燃气轮机能效评价研究
    4.1 能效指标权重的构建
        4.1.1 基于最大信息系数的指标关联度分析
        4.1.2 基于层次分析法指标权重的确立
    4.2 基于耗差分析的能效指标灵敏度研究
        4.2.1 耗差分析的数学模型
        4.2.2 能效指标敏度的计算
    4.3 基于偏差系数的能效综合评价
    4.4 实例分析
    4.5 本章小结
第5章 重型燃气轮机能效智能诊断研究
    5.1 能效异常事件的因果分析
    5.2 基于概率图模型的能效异常事件诊断
        5.2.1 概率图模型的介绍
        5.2.2 能效异常事件的因果网络构建
        5.2.3 可观测事件的异常识别
        5.2.4 不可观测事件的因果推理
    5.3 实例分析
        5.3.1 故障的诊断推理
        5.3.2 工况变化的诊断推理
    5.4 本章小结
第6章 重型燃气轮机健康管理系统设计
    6.1 能效评价与智能诊断系统模型
    6.2 系统数据库及通信实现
        6.2.1 数据库服务器
        6.2.2 数据通信
    6.3 系统功能设计及界面展示
        6.3.1 系统功能设计
        6.3.2 界面设计展示
    6.4 本章小结
第7章 结论与展望
    7.1 总结
    7.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢



本文编号：2988062