直升机电力作业效能评估方法研究
发布时间：2021-04-06 04:12
随着我国电力行业的稳步发展以及输电线路长度的快速增长,输电线路的日常的维护工作,保证及时地发现线路上出现的缺陷,是确保输电线路正常工作的关键手段。最常用也是最普遍的线路巡检方式为使用直升机作为电力巡检的载具,配备专业人员及设备对线路进行检查,并记录上报缺陷情况。但由于直升机电力作业极容易收到恶劣天气及空中管制的限制,导致此种作业方式的效能较低,线路巡视任务常常逾期,无法及时完成。目前缺少针对直升机电力作业的专门评估环节,无法客观的对其作业方式提出科学的建议。因此,如何建立一套全面、合理的直升机电力作业效能评估方法从而为其电力作业质量提供参考是当前电力巡检行业亟待解决的问题。经研究相关领域的评估方法发现,评估方法的关键是指标体系模型以及指标数据挖掘。筛选重要指标是进行合理、全面的评估的前提,保证指标间有较低的相关性以及较广的覆盖度,从而建立评价指标体模型,再根据指标的属性以及评价对象的特点,选用合适的指标赋值法进行权重的计算。本文首先根据实地调研以及相关年度报告等资料的研究,确定了针对直升机电力巡检作业过程效能的所有指标,为解决指标间相重合率过高的问题,使用主成分分析法进行指标筛选,建立...
【文章来源】：中国民航大学天津市
【文章页数】：65 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
效能
中国民航大学硕士学位论文32表3.11机组综合得分表机组(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)得分0.58770.52050.53070.90970.53110.55650.59060.60960.53110.4329排名(4)>(8)>(7)>(1)>(6)>(9)>(5)>(3)>(2)>(10)各单次电力作业指标基于马氏距离雷达图[53]表示，如图3-3所示。(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)图3-3效能雷达图图中从左至右序号依次为(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)、(7)、(8)、(9)、(10)。各指标的贴近度取值范围是0~1，越接近1，说明该单次起降电力作业过程中，直升机在该指标下的表现越优秀。明显的看出序号4的直升机电力作业过程中，在各指标下的表现都非常优秀，其中作业损耗指标的贴近度达到了1，说明该次电力作业的作业损耗是该机组在这一作业区域中的最理想情况，有利于机组人员深入分析这一情况发生的原因，对该机组电力作业效能的提升起了很大的帮助。通过对该机组各单次起降电力作业指标数据的对比分析，能够增加我们对直升机机组在该区域作业效能的了解，为其以后的电力作业任务规划提供意见，具有很强的实用价值。直升机电力巡线能力评估指标体系的建立，为通用航空公司对机组作业能力的评价提供参考，能够直观的了解到某一机组的缺陷或者不足，从而对机组作业提供合理的建议，使其作业能力得到提高，为通用航空公司带来巨大的经济与社会效益。3.4小结本章通过对直升机电力巡检作业流程进行分析，在实地调研以及研究我国电力行业标准《架空输电线路直升机巡视技术导则》的基础上，同时结合主成分分析法对各指标数据进行整理分析，得到了用来描述电力巡检作业过程的评价指标体系；在求解各指标
中国民航大学硕士学位论文32表3.11机组综合得分表机组(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)得分0.58770.52050.53070.90970.53110.55650.59060.60960.53110.4329排名(4)>(8)>(7)>(1)>(6)>(9)>(5)>(3)>(2)>(10)各单次电力作业指标基于马氏距离雷达图[53]表示，如图3-3所示。(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)图3-3效能雷达图图中从左至右序号依次为(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)、(7)、(8)、(9)、(10)。各指标的贴近度取值范围是0~1，越接近1，说明该单次起降电力作业过程中，直升机在该指标下的表现越优秀。明显的看出序号4的直升机电力作业过程中，在各指标下的表现都非常优秀，其中作业损耗指标的贴近度达到了1，说明该次电力作业的作业损耗是该机组在这一作业区域中的最理想情况，有利于机组人员深入分析这一情况发生的原因，对该机组电力作业效能的提升起了很大的帮助。通过对该机组各单次起降电力作业指标数据的对比分析，能够增加我们对直升机机组在该区域作业效能的了解，为其以后的电力作业任务规划提供意见，具有很强的实用价值。直升机电力巡线能力评估指标体系的建立，为通用航空公司对机组作业能力的评价提供参考，能够直观的了解到某一机组的缺陷或者不足，从而对机组作业提供合理的建议，使其作业能力得到提高，为通用航空公司带来巨大的经济与社会效益。3.4小结本章通过对直升机电力巡检作业流程进行分析，在实地调研以及研究我国电力行业标准《架空输电线路直升机巡视技术导则》的基础上，同时结合主成分分析法对各指标数据进行整理分析，得到了用来描述电力巡检作业过程的评价指标体系；在求解各指标
【参考文献】：
期刊论文
[1]层次分析法结合熵权法评估农村屋顶光伏系统电能质量[J]. 李峰,孙波,王轩,雷文宝,蒋海峰,邹德龙. 农业工程学报. 2019(11)
[2]浅析航空气象服务与直升机飞行安全[J]. 陆志武. 科技风. 2019(10)
[3]西北寒旱地区铁路绿色施工等级评价研究[J]. 鲍学英,张健,王起才. 铁道学报. 2019(03)
[4]多要素评价中指标权重的确定方法评述[J]. 刘秋艳,吴新年. 知识管理论坛. 2017(06)
[5]气象条件对直升机飞行的影响分析[J]. 潘华峰. 科技创新导报. 2017(31)
[6]基于ANP的直升机单机森林灭火训练效能评估[J]. 陈杰,刘虎,孙雪,王宁,戴鑫. 北京航空航天大学学报. 2017(04)
[7]供热系统节能评价指标权重确定方法的研究[J]. 刘璐,戴昕. 建筑节能. 2015(07)
[8]指标体系的构建模型[J]. 韦云,唐国强,徐俊杰. 统计与决策. 2013(04)
[9]面向事件活动流的舰艇作战任务效能评估模型[J]. 韦正现,宋敏,印桂生,张哲,王红滨,张万松. 系统仿真学报. 2012(07)
[10]基于广义马氏距离的缺损数据补值算法[J]. 陈欢,黄德才. 计算机科学. 2011(05)
硕士论文
[1]无人机线路巡检安全距离的分析与测量[D]. 高旭东.太原理工大学 2019
[2]河北省电力检修分公司输电线路本质安全管理问题研究[D]. 陈鹏程.河北工程大学 2018
[3]高压输电线无人机巡检技术的研究与软件实现[D]. 王雪.西安电子科技大学 2018
[4]国网通航公司市场营销策略研究[D]. 张志.华北电力大学(北京) 2018
[5]高压输电线路运维项目的计划与控制[D]. 李马骁.天津工业大学 2018
[6]直升机在蒙西电网500kV输电线路巡检中的应用[D]. 李想.华北电力大学 2017
[7]广东地区直升机巡视输电线路方法研究[D]. 谢钢.华南理工大学 2016
[8]直升机在输电线路运检工作中的技术研究[D]. 陈韬.华北电力大学（北京） 2010
[9]直升机巡检500千伏阳淮输电线路可行性研究[D]. 余成安.南京理工大学 2002
本文编号：3120735
【文章来源】：中国民航大学天津市
【文章页数】：65 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
效能
中国民航大学硕士学位论文32表3.11机组综合得分表机组(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)得分0.58770.52050.53070.90970.53110.55650.59060.60960.53110.4329排名(4)>(8)>(7)>(1)>(6)>(9)>(5)>(3)>(2)>(10)各单次电力作业指标基于马氏距离雷达图[53]表示，如图3-3所示。(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)图3-3效能雷达图图中从左至右序号依次为(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)、(7)、(8)、(9)、(10)。各指标的贴近度取值范围是0~1，越接近1，说明该单次起降电力作业过程中，直升机在该指标下的表现越优秀。明显的看出序号4的直升机电力作业过程中，在各指标下的表现都非常优秀，其中作业损耗指标的贴近度达到了1，说明该次电力作业的作业损耗是该机组在这一作业区域中的最理想情况，有利于机组人员深入分析这一情况发生的原因，对该机组电力作业效能的提升起了很大的帮助。通过对该机组各单次起降电力作业指标数据的对比分析，能够增加我们对直升机机组在该区域作业效能的了解，为其以后的电力作业任务规划提供意见，具有很强的实用价值。直升机电力巡线能力评估指标体系的建立，为通用航空公司对机组作业能力的评价提供参考，能够直观的了解到某一机组的缺陷或者不足，从而对机组作业提供合理的建议，使其作业能力得到提高，为通用航空公司带来巨大的经济与社会效益。3.4小结本章通过对直升机电力巡检作业流程进行分析，在实地调研以及研究我国电力行业标准《架空输电线路直升机巡视技术导则》的基础上，同时结合主成分分析法对各指标数据进行整理分析，得到了用来描述电力巡检作业过程的评价指标体系；在求解各指标
中国民航大学硕士学位论文32表3.11机组综合得分表机组(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)得分0.58770.52050.53070.90970.53110.55650.59060.60960.53110.4329排名(4)>(8)>(7)>(1)>(6)>(9)>(5)>(3)>(2)>(10)各单次电力作业指标基于马氏距离雷达图[53]表示，如图3-3所示。(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)图3-3效能雷达图图中从左至右序号依次为(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)、(7)、(8)、(9)、(10)。各指标的贴近度取值范围是0~1，越接近1，说明该单次起降电力作业过程中，直升机在该指标下的表现越优秀。明显的看出序号4的直升机电力作业过程中，在各指标下的表现都非常优秀，其中作业损耗指标的贴近度达到了1，说明该次电力作业的作业损耗是该机组在这一作业区域中的最理想情况，有利于机组人员深入分析这一情况发生的原因，对该机组电力作业效能的提升起了很大的帮助。通过对该机组各单次起降电力作业指标数据的对比分析，能够增加我们对直升机机组在该区域作业效能的了解，为其以后的电力作业任务规划提供意见，具有很强的实用价值。直升机电力巡线能力评估指标体系的建立，为通用航空公司对机组作业能力的评价提供参考，能够直观的了解到某一机组的缺陷或者不足，从而对机组作业提供合理的建议，使其作业能力得到提高，为通用航空公司带来巨大的经济与社会效益。3.4小结本章通过对直升机电力巡检作业流程进行分析，在实地调研以及研究我国电力行业标准《架空输电线路直升机巡视技术导则》的基础上，同时结合主成分分析法对各指标数据进行整理分析，得到了用来描述电力巡检作业过程的评价指标体系；在求解各指标
【参考文献】：
期刊论文
[1]层次分析法结合熵权法评估农村屋顶光伏系统电能质量[J]. 李峰,孙波,王轩,雷文宝,蒋海峰,邹德龙. 农业工程学报. 2019(11)
[2]浅析航空气象服务与直升机飞行安全[J]. 陆志武. 科技风. 2019(10)
[3]西北寒旱地区铁路绿色施工等级评价研究[J]. 鲍学英,张健,王起才. 铁道学报. 2019(03)
[4]多要素评价中指标权重的确定方法评述[J]. 刘秋艳,吴新年. 知识管理论坛. 2017(06)
[5]气象条件对直升机飞行的影响分析[J]. 潘华峰. 科技创新导报. 2017(31)
[6]基于ANP的直升机单机森林灭火训练效能评估[J]. 陈杰,刘虎,孙雪,王宁,戴鑫. 北京航空航天大学学报. 2017(04)
[7]供热系统节能评价指标权重确定方法的研究[J]. 刘璐,戴昕. 建筑节能. 2015(07)
[8]指标体系的构建模型[J]. 韦云,唐国强,徐俊杰. 统计与决策. 2013(04)
[9]面向事件活动流的舰艇作战任务效能评估模型[J]. 韦正现,宋敏,印桂生,张哲,王红滨,张万松. 系统仿真学报. 2012(07)
[10]基于广义马氏距离的缺损数据补值算法[J]. 陈欢,黄德才. 计算机科学. 2011(05)
硕士论文
[1]无人机线路巡检安全距离的分析与测量[D]. 高旭东.太原理工大学 2019
[2]河北省电力检修分公司输电线路本质安全管理问题研究[D]. 陈鹏程.河北工程大学 2018
[3]高压输电线无人机巡检技术的研究与软件实现[D]. 王雪.西安电子科技大学 2018
[4]国网通航公司市场营销策略研究[D]. 张志.华北电力大学(北京) 2018
[5]高压输电线路运维项目的计划与控制[D]. 李马骁.天津工业大学 2018
[6]直升机在蒙西电网500kV输电线路巡检中的应用[D]. 李想.华北电力大学 2017
[7]广东地区直升机巡视输电线路方法研究[D]. 谢钢.华南理工大学 2016
[8]直升机在输电线路运检工作中的技术研究[D]. 陈韬.华北电力大学（北京） 2010
[9]直升机巡检500千伏阳淮输电线路可行性研究[D]. 余成安.南京理工大学 2002
本文编号：3120735
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