临夏景区含电动汽车的微网配置与经济调度研究
发布时间：2022-07-16 16:09
甘肃临夏地区的经济发展水平落后,据初步统计2019年临夏地区旅游收入90亿元在临夏全年收入中占比很大,每年旅游人数大约达到800万人。根据当地的经济情况来看在临夏地区实施精准扶贫政策可以和旅游发展相结合来达到有效显著扶贫的目的。根据临夏地区的旅游情况来看,可以在旅游景区之间设计旅游路线推动旅游发展。从临夏地区的自然资源总量来考虑,临夏地区在东经103°到北纬35°之间,一年内平均风速可以到到6600米每秒,而一年内光照强度每天可以达到5kWh每平方米。计划在甘肃临夏旅游景区内建设可再生能源发电的微网系统和旅游电动车联合微网运行充放电的调度,可以实际的解决当地的旅游和经济发展与节约资源和保护环境的问题。本文首先研究了微电网中的常用的发电单元和旅游电动汽车的负荷预测,了解其原理和特性,收集临夏地区的风速光照强度和温度等气象数据,并且对选取的风力发电机,光伏发电机,储能装置针对临夏景区的实际情况根据所收集的气象数据和homer仿真软件运用常见的数学模型进行数学建模得到风力发电光伏发电等的发电数学模型。根据当地的旅游情况进行了电动汽车负荷无序充电的建模,为本文后面的研究工作奠定基础。然后本文根...
【文章页数】：55 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 课题背景及研究意义
1.2 电动汽车与微电网优化运行国内外研究现状
1.3 微网容量优化配置的研究现状
1.4 论文主要研究内容
第2章 临夏景区内含电动汽车的可再生能源发电微网建模
2.1 概述
2.2 常见发电单元的特性及建模
2.2.1 风力发电特性及建模
2.2.2 光伏发电特性及建模
2.2.3 储能电池特性和建模
2.2.4 燃料电池特性
2.3 临夏景区和电动汽车负荷特性及建模
2.3.1 甘肃临夏旅游景区简介
2.3.2 电动汽车负荷预测的充电方式和旅游路线设计
2.3.3 电动汽车负荷的影响因素
2.3.4 蒙特卡洛模拟法和电动汽车负荷建模
2.4 本章小结
第3章 临夏景区的微网容量优化配置
3.1 概述
3.2 目标函数的建模和运算
3.2.1 可再生能源投资成本
3.2.2 风光利用率
3.2.3 负荷偏差率
3.3 约束条件
3.3.1 可再生能源发电单元数量约束
3.3.2 发电机功率约束
3.3.3 发电量约束
3.4 用于容量优化配置的差分进化算法
3.4.1 差分进化算法原理
3.4.2 差分进化算法的流程
3.5 微网配置策略
3.6 计算结果和分析
3.7 本章小节
第4章 景区含电动汽车微网的优化调度
4.1 概述
4.2 微网系统结构
4.3 微网系统经济调度模型
4.3.1 目标函数
4.3.2 约束条件
4.4 微网运行控制策略
4.5 布谷鸟搜索算法的原理
4.6 结果对比分析
4.7 本章小结
商业计划报告与展望
参考文献
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]含电动汽车的微网鲁棒经济调度[J]. 梁子鹏,陈皓勇,王勇超,张聪,郑晓东,万楚林. 电网技术. 2017(08)
[2]计及电动汽车的微电网经济调度方法[J]. 王璟,王利利,郭勇,孙义豪,关朝杰. 电力系统保护与控制. 2016(17)
[3]计及需求响应的风电-电动汽车协同调度多目标优化模型[J]. 侯建朝,胡群丰,谭忠富. 电力自动化设备. 2016(07)
[4]计及电动汽车和光伏—储能的微网能量优化管理[J]. 苏粟,蒋小超,王玮,姜久春,V.G.AGELIDIS,耿婧. 电力系统自动化. 2015(09)
[5]考虑风电消纳的电力系统源荷协调多目标优化方法[J]. 刘文颖,文晶,谢昶,王维洲,梁琛. 中国电机工程学报. 2015(05)
[6]含电动汽车的微网系统多目标经济调度[J]. 庄怀东,吴红斌,刘海涛,季宇. 电工技术学报. 2014(S1)
[7]基于分时电价的电动汽车充放电多目标优化调度[J]. 魏大钧,张承慧,孙波,崔纳新. 电网技术. 2014(11)
[8]基于负荷分析与优化控制的微网容量配置方案[J]. 杨万清,李春平,栾敬钊,张葆刚. 电测与仪表. 2014(19)
[9]电动汽车光伏充电站的多目标优化调度方法[J]. 路欣怡,刘念,陈征,张建华,肖湘宁. 电工技术学报. 2014(08)
[10]微电网复合储能多目标优化配置方法及评价指标[J]. 谭兴国,王辉,张黎,邹亮. 电力系统自动化. 2014(08)
博士论文
[1]含多类型能源的微网与外部电网协调运行机制和容量配置研究[D]. 于雷.华北电力大学(北京) 2016
硕士论文
[1]V2G模式下电动汽车充放电控制策略研究[D]. 谈丽娟.南京师范大学 2015
本文编号：3662826
【文章页数】：55 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 课题背景及研究意义
1.2 电动汽车与微电网优化运行国内外研究现状
1.3 微网容量优化配置的研究现状
1.4 论文主要研究内容
第2章 临夏景区内含电动汽车的可再生能源发电微网建模
2.1 概述
2.2 常见发电单元的特性及建模
2.2.1 风力发电特性及建模
2.2.2 光伏发电特性及建模
2.2.3 储能电池特性和建模
2.2.4 燃料电池特性
2.3 临夏景区和电动汽车负荷特性及建模
2.3.1 甘肃临夏旅游景区简介
2.3.2 电动汽车负荷预测的充电方式和旅游路线设计
2.3.3 电动汽车负荷的影响因素
2.3.4 蒙特卡洛模拟法和电动汽车负荷建模
2.4 本章小结
第3章 临夏景区的微网容量优化配置
3.1 概述
3.2 目标函数的建模和运算
3.2.1 可再生能源投资成本
3.2.2 风光利用率
3.2.3 负荷偏差率
3.3 约束条件
3.3.1 可再生能源发电单元数量约束
3.3.2 发电机功率约束
3.3.3 发电量约束
3.4 用于容量优化配置的差分进化算法
3.4.1 差分进化算法原理
3.4.2 差分进化算法的流程
3.5 微网配置策略
3.6 计算结果和分析
3.7 本章小节
第4章 景区含电动汽车微网的优化调度
4.1 概述
4.2 微网系统结构
4.3 微网系统经济调度模型
4.3.1 目标函数
4.3.2 约束条件
4.4 微网运行控制策略
4.5 布谷鸟搜索算法的原理
4.6 结果对比分析
4.7 本章小结
商业计划报告与展望
参考文献
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]含电动汽车的微网鲁棒经济调度[J]. 梁子鹏,陈皓勇,王勇超,张聪,郑晓东,万楚林. 电网技术. 2017(08)
[2]计及电动汽车的微电网经济调度方法[J]. 王璟,王利利,郭勇,孙义豪,关朝杰. 电力系统保护与控制. 2016(17)
[3]计及需求响应的风电-电动汽车协同调度多目标优化模型[J]. 侯建朝,胡群丰,谭忠富. 电力自动化设备. 2016(07)
[4]计及电动汽车和光伏—储能的微网能量优化管理[J]. 苏粟,蒋小超,王玮,姜久春,V.G.AGELIDIS,耿婧. 电力系统自动化. 2015(09)
[5]考虑风电消纳的电力系统源荷协调多目标优化方法[J]. 刘文颖,文晶,谢昶,王维洲,梁琛. 中国电机工程学报. 2015(05)
[6]含电动汽车的微网系统多目标经济调度[J]. 庄怀东,吴红斌,刘海涛,季宇. 电工技术学报. 2014(S1)
[7]基于分时电价的电动汽车充放电多目标优化调度[J]. 魏大钧,张承慧,孙波,崔纳新. 电网技术. 2014(11)
[8]基于负荷分析与优化控制的微网容量配置方案[J]. 杨万清,李春平,栾敬钊,张葆刚. 电测与仪表. 2014(19)
[9]电动汽车光伏充电站的多目标优化调度方法[J]. 路欣怡,刘念,陈征,张建华,肖湘宁. 电工技术学报. 2014(08)
[10]微电网复合储能多目标优化配置方法及评价指标[J]. 谭兴国,王辉,张黎,邹亮. 电力系统自动化. 2014(08)
博士论文
[1]含多类型能源的微网与外部电网协调运行机制和容量配置研究[D]. 于雷.华北电力大学(北京) 2016
硕士论文
[1]V2G模式下电动汽车充放电控制策略研究[D]. 谈丽娟.南京师范大学 2015
本文编号：3662826
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