石墨烯改性汽轮机油对水电机组润滑系统性能影响研究
发布时间：2023-02-07 15:05
水轮发电机组润滑系统的润滑性能直接关系着整个机组轴系的磨损与安全。作者通过不同维度碳纳米颗粒作为主要添加剂改性汽轮机油,起到减摩抗磨以及改善极压性能的效果,达到保护轴瓦、降低瓦温的目的,为解决水电机组轴瓦温度异常问题提供新的思路。通过不同维度碳纳米颗粒作为主要添加剂改性汽轮机油,对比减磨抗磨以及极压性能的影响;当石墨烯作为添加剂时,减摩抗磨效果最好,最佳添加质量分数为0.3 wt%。最大无卡咬负荷(PB值)较基础油提升了52.38%。摩擦系数降低了24.75%,磨斑直径减少28.7%,磨斑表面积减小73.7%。通过对比不同分散工艺:确定氧化还原石墨烯RGO最佳质量分数为0.3 wt%,改性汽轮机油减摩抗磨性能最优,其中PB值为607.6 N,比基础油(411.6 N)提高47.61%;长磨实验摩擦系数为0.0807,比基础油降低20.1%。高碱值合成磺酸钙最佳质量分数为2 wt%,改性汽轮机油减摩抗磨性能最优,其中PB值为607.6 N,比基础油(411.6 N)提高47.61%;长磨实验摩擦系数为0.0797,比基础油...
【文章页数】：69 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
1 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 水电机组油膜轴承研究现状
1.2.2 碳纳米材料研究现状
1.3 主要研究内容
2 相关摩擦学理论基础
2.1 无润滑摩擦(干摩擦)
2.2 边界摩擦
2.3 流体摩擦
3 不同碳纳米颗粒添加剂对汽轮机油润滑性能影响
3.1 不同碳纳米颗粒的分散稳定性能研究
3.1.1 碳纳米颗粒的基本分散方法
3.1.2 分散实验
3.1.3 实验结果与讨论
3.2 碳纳米添加剂极压性能研究
3.2.1 实验部分
3.2.2 实验结果与讨论
3.3 碳纳米添加剂摩擦性能研究
3.3.1 实验部分
3.3.2 实验结果与讨论
3.4 磨斑表面SEM分析
3.4.1 实验部分
3.4.2 实验结果与讨论
3.5 章节小结
4 不同分散工艺对改性汽轮机油性能影响
4.1 石墨烯常见分散工艺
4.2 不同质量分数的石墨烯对添加剂摩擦学性能影响
4.2.1 不同质量分数的石墨烯对添加剂分散稳定性影响
4.2.2 不同质量分数的石墨烯对添加剂极压性能影响
4.2.3 不同质量分数的石墨烯的对添加剂摩擦性能影响
4.3 不同质量分数的高碱值合成磺酸钙对添加剂摩擦学性能影响
4.3.1 不同质量分数的高碱值合成磺酸钙对石墨烯分散稳定性影响
4.3.2 不同质量分数的高碱值合成磺酸钙对添加剂极压性能影响
4.3.3 不同质量分数的高碱值合成磺酸钙对添加剂润滑性能影响
4.3.4 磨斑表面分析
4.3.5 小结
4.4 球磨工艺对添加剂对摩擦学性能影响
4.4.1 球磨加工时间对添加剂分散稳定性影响
4.4.2 球磨加工时间对添加剂极压性能影响
4.4.3 球磨加工时间对添加剂润滑性能影响
4.4.4 磨斑表面SEM分析
4.5 添加剂对汽轮机油理化性能影响
4.6 章节小结
5 改性汽轮机油对水轮发电机组轴承润滑特性影响
5.1 水轮发电机组轴承润滑系统
5.1.1 常见水轮发电机组类型
5.1.2 常见水轮发电机组轴承部件
5.1.3 水轮发电机组轴承润滑系统常见问题
5.2 立式水轮发电机组实验
5.2.1 立式水轮发电机组轴承特点
5.2.2 电站概况及导轴承特点
5.2.3 实验方案和数据分析比较
5.2.4 总结与讨论
5.3 卧式水轮发电机组实验
5.3.1 卧式水轮发电机组轴承特点
5.3.2 电站概况及轴承特点
5.3.3 实验方案和数据分析
5.3.4 总结与讨论
5.4 章节小结
6 总结与展望
6.1 研究总结
6.2 研究展望
参考文献
附录 A GB11120-2011汽轮机油质量指标
附录 B 改性基础油质量指标检测报告
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果
致谢
本文编号：3737043
【文章页数】：69 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
abstract
1 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 水电机组油膜轴承研究现状
1.2.2 碳纳米材料研究现状
1.3 主要研究内容
2 相关摩擦学理论基础
2.1 无润滑摩擦(干摩擦)
2.2 边界摩擦
2.3 流体摩擦
3 不同碳纳米颗粒添加剂对汽轮机油润滑性能影响
3.1 不同碳纳米颗粒的分散稳定性能研究
3.1.1 碳纳米颗粒的基本分散方法
3.1.2 分散实验
3.1.3 实验结果与讨论
3.2 碳纳米添加剂极压性能研究
3.2.1 实验部分
3.2.2 实验结果与讨论
3.3 碳纳米添加剂摩擦性能研究
3.3.1 实验部分
3.3.2 实验结果与讨论
3.4 磨斑表面SEM分析
3.4.1 实验部分
3.4.2 实验结果与讨论
3.5 章节小结
4 不同分散工艺对改性汽轮机油性能影响
4.1 石墨烯常见分散工艺
4.2 不同质量分数的石墨烯对添加剂摩擦学性能影响
4.2.1 不同质量分数的石墨烯对添加剂分散稳定性影响
4.2.2 不同质量分数的石墨烯对添加剂极压性能影响
4.2.3 不同质量分数的石墨烯的对添加剂摩擦性能影响
4.3 不同质量分数的高碱值合成磺酸钙对添加剂摩擦学性能影响
4.3.1 不同质量分数的高碱值合成磺酸钙对石墨烯分散稳定性影响
4.3.2 不同质量分数的高碱值合成磺酸钙对添加剂极压性能影响
4.3.3 不同质量分数的高碱值合成磺酸钙对添加剂润滑性能影响
4.3.4 磨斑表面分析
4.3.5 小结
4.4 球磨工艺对添加剂对摩擦学性能影响
4.4.1 球磨加工时间对添加剂分散稳定性影响
4.4.2 球磨加工时间对添加剂极压性能影响
4.4.3 球磨加工时间对添加剂润滑性能影响
4.4.4 磨斑表面SEM分析
4.5 添加剂对汽轮机油理化性能影响
4.6 章节小结
5 改性汽轮机油对水轮发电机组轴承润滑特性影响
5.1 水轮发电机组轴承润滑系统
5.1.1 常见水轮发电机组类型
5.1.2 常见水轮发电机组轴承部件
5.1.3 水轮发电机组轴承润滑系统常见问题
5.2 立式水轮发电机组实验
5.2.1 立式水轮发电机组轴承特点
5.2.2 电站概况及导轴承特点
5.2.3 实验方案和数据分析比较
5.2.4 总结与讨论
5.3 卧式水轮发电机组实验
5.3.1 卧式水轮发电机组轴承特点
5.3.2 电站概况及轴承特点
5.3.3 实验方案和数据分析
5.3.4 总结与讨论
5.4 章节小结
6 总结与展望
6.1 研究总结
6.2 研究展望
参考文献
附录 A GB11120-2011汽轮机油质量指标
附录 B 改性基础油质量指标检测报告
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果
致谢
本文编号：3737043
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/dianlidianqilunwen/3737043.html
