多负载ICPT系统接收端稳压控制策略研究

发布时间：2017-05-19 10:20

  本文关键词：多负载ICPT系统接收端稳压控制策略研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：感应耦合电能传输(Inductively Coupled Power Transfer-ICPT)技术,是在电磁场感应原理基础之上,综合利用当代电力电子技术和电磁耦合技术,以及借助现代控制理论的分析方法,实现固定电源把电能以电磁感应耦合的方式传输到用电设备的一种非接触式电能传输方式。自从ICPT问世以来,ICPT技术以其灵活性、安全性、可靠性等特点得到了科研人员的重视,并且在国内外发展迅速。步入21世纪,科学家们对ICPT技术研究不仅在理论方面取得不菲的成绩,在实际应用方面也收获不少成功的案例,特别是单负载的ICPT系统。但是随着技术的发展以及人们对生活的要求越来越高,多负载ICPT系统的应用前景也越来越宽。论文采用基于反映阻抗发射端恒流的分析方法。通过对谐振补偿网络的四种拓扑结构进行理论分析,得出了最优的拓扑结构——SP型拓扑结构。在分析拓扑结构时对接收端电压与发射端电流之间的关系进行研究后,提出了本课题的控制策略——基于反映阻抗发射端恒流控制策略。最后搭建了仿真模型并进行仿真,验证了该控制策略的可行性。
【关键词】：多负载ICPT系统 接收端稳压 发射端恒流控制 建模仿真
【学位授予单位】：安徽理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TM724
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 1 绪论11-23
• 1.1 课题研究背景11-12
• 1.2 多负载ICPT系统现状12-20
• 1.2.1 理论研究现状13-15
• 1.2.2 产业应用现状15-20
• 1.3 课题的研究目的和内容安排20-23
• 1.3.1 课题研究的目的和意义20-21
• 1.3.2 课题研究主要内容21-23
• 2 现有多负载ICPT系统输出电压控制策略分析23-35
• 2.1 多负载ICPT系统工作原理及关键技术23-24
• 2.1.1 系统的拓扑结构及工作原理23-24
• 2.1.2 多负载ICPT系统关键技术24
• 2.2 几种接收端稳压输出的控制策略的阐述24-33
• 2.2.1 接收端线圈短路解耦控制策略25-27
• 2.2.2 DC-DC变换控制策略27-29
• 2.2.3 谐振网络频率补偿控制策略29-31
• 2.2.4 无线信号发射控制策略31-32
• 2.2.5 四种控制策略的比较32-33
• 2.3 本章总结33-35
• 3 多负载ICPT系统接收端稳压控制策略35-55
• 3.1 反映阻抗分析方法35-37
• 3.2 拓扑结构的优化选型37-46
• 3.3 现有发射端恒流控制策略46-51
• 3.4 基于反映阻抗发射端恒流控制策略51-52
• 3.5 本章总结52-55
• 4 建模与仿真分析55-63
• 4.1 松耦合变压器传输模型55-57
• 4.1.1 二端口网络55-56
• 4.1.2 耦合模理论56
• 4.1.3 互感理论56-57
• 4.2 接收端稳压输出建模仿真结果与分析57-61
• 4.3 本章小结61-63
• 5 总结与展望63-65
• 5.1 课题工作总结63-64
• 5.2 未来工作展望64-65
• 参考文献65-71
• 致谢71-73
• 作者简介及读研期间主要科研成果73

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本文编号：378438