电动汽车无线充电信息监控与管理软件系统设计

发布时间：2024-05-22 23:37

　　近年来电动汽车行业被推向风口浪尖,电动汽车节能环保的优势使其必将取代燃油汽车成为未来的出行工具,但是电动汽车电池续航能力差、充电时间长等缺点使其没有得到很好的普及。电动汽车静态和动态无线充电技术的出现很好的弥补了这一缺点,减少了用户给电动汽车充电的时间,在此基础上电动汽车无线充电监控技术成为研究电动汽车无线充电、确保充电过程安全、实现人员对汽车充电过程的控制必不可少的一项技术。电动汽车无线充电信息监控系统的硬件结构基本已经逐渐成型,但是没有整合形成一套软件系统来对监测的数据进行处理、整合、展示和存储,也没有一个公共信息管理平台提供不同类型用户去查询监测数据的历史纪录,从而对电动汽车无线充电产生的大量数据进行有效地分析。本文主要设计了电动汽车无线充电信息监控和管理软件系统,该系统采用微服务架构思想,能够对车载信息和地面导轨信息进行整合,并且把无线充电信息通过DES加密技术发送给不同的两个终端,每一个终端搭载了不同的软件,并且软件能够把数据存储到数据库中,通过信息管理网站能够查询数据库中的数据。软件系统包含三个部分,第一个是车载监控软件,该软件基于Android平台应用软件开发,使用蓝牙技...

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1-1电磁耦合式系统示意图[20]

髁鞯奈尴叱涞缂际醮釉?砩锨?钟?磁场耦合式、电场耦合式和电磁辐射式三种无线充电技术。其中大部分设计采用磁场耦合式无线充电技术，其原理是将发射线圈埋在路面底下，通过电磁感应产生高频交变磁场，同时在电动汽车上安装接收线圈来接收能量，从而为车载储能设备进行充电，这样就减轻了电动汽车对储....

图1-2典型电动汽车无线充电系统基本结构[18]

哈尔滨工业大学工程硕士学位论文-3-电动汽车动态无线充电系统技术磁路机构中的接收端线圈结构和静态无线充电系统时一样的，发射端线圈不同，一般采用分段导轨式线圈做发射端，电动汽车沿着导轨行驶时可以通过导轨切换进行分段充电，采用这种方法充电效率高，但是在切换导轨时会产生电压波动，而且成....

图1-3电动汽车动态无线充电概念图

哈尔滨工业大学工程硕士学位论文-4-这些都是无线充电技术发展过程中的不可避免的问题[42]。图1-3电动汽车动态无线充电概念图通过上述分析，我们可以发现只有对电动汽车无线充电过程进行全程实时监控，才能保证充电过程中的人车安全，保证研究人员能够及时获得相关信息，促进电动汽车无线充电....

图1-4国内无线充电监控软件界面[13]

哈尔滨工业大学工程硕士学位论文-5-量管理的算法，采用上位机连接数据库的方式，对充电数据进行存储和查找[16]；同年，哈尔滨工业大学硕士刘凯珺设计了一种电动汽车无线充电高频电信号监测的方法，将采集到的数据实现人机交互通信和存储，编写了一套通信程序来监控相关参数[15]，在此基础上....

本文编号：3980695