含电动汽车的微网的智能优化调度

发布时间：2017-06-04 19:15

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【摘要】：首先通过分析车辆一天的出行特性,拟合电动汽车日常驾驶距离与开始充电时间的概率分布,采用基于蒙特卡罗模拟的方法来计算电动汽车的充电负荷。然后综合考虑微网的经济效益和环境效益,建立微网的优化调度的数学模型,并提出了一种改进的粒子群算法对该数学模型进行求解。最后以某地区某日负荷为算例,对不同方案下的运行状态进行经济性分析,并在Matlab环境下编程实现该算例,验证了所提方法的可行性和合理性。
【作者单位】： 兰州理工大学电气工程与信息工程学院;
【关键词】： 电动汽车 微网 优化调度 粒子群算法
【基金】：国家自然科学基金项目(51567016)~~
【分类号】：TM73
【正文快照】： 为了应对环境问题和能源危机,新一轮能源变革势在必行,基本方向是以实施清洁替代和电能替代为重点,加快分布式能源(distributed energyresources,DERs)供能以及微网技术发展的步伐[1-2],这是实现未来世界可持续发展的必由之路。新能源汽车产业是我国现阶段培育和发展的重点,发

【参考文献】

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【共引文献】

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【相似文献】

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10 欧阳

本文编号：421895