蓄电池储能系统的模块化均压拓扑研究
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【摘要】:基于蓄电池的储能系统中采用多个电池串联,由于蓄电池单体的特性差异导致储能系统充放电过程中某些电池电压过高或过低,缩短了系统寿命,降低了可靠性。为此,提出了一种适用于大规模蓄电池单体均压的模块化拓扑结构,分析了其开关状态和等效电路模型,得出了能量转移规律和模型,建立了均压电路的控制策略,仿真和实验结果表明,所提出的均压电路工作正确,可以实现多个蓄电池单体的串联均压,且扩展性好,控制简单,具有较好应用前景。
【作者单位】: 北京理工大学自动化学院;
【关键词】: 蓄电池 储能系统 均压 模块化 H桥
【基金】:国家自然科学基金青年基金(51207010)~~
【分类号】:TM912
【正文快照】: 0引言1随着风能、太阳能等可再生能源发电装机容量的不断扩大,其发电功率的随机性和波动性问题已经得到了越来越多的重视[1-6]。采用储能系统,在可再生能源发电功率充足时将多余的电能进行存储,在发电功率不足时将储能系统中存储的电能加以释放,可以达到平抑功率波动的目的,并
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1 罗R,
本文编号:432335
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