基于混合整数规划的电动公交车快速充电站有序充电策略

发布时间：2017-06-17 07:07

  本文关键词：基于混合整数规划的电动公交车快速充电站有序充电策略，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：以电动公交车快速充电站充电成本最小化为目标,以满足电动公交车充电需求和配电变压器不过载为约束条件,建立了快速充电站内电动公交车有序充电的数学模型。由常规的公交车时刻表和相关数据可模拟电动公交车的充电需求。为验证所提方法的有效性,对电动公交车快速充电站在有序充电和无序充电两种情形下的配电变压器负荷、充电站充电成本进行了仿真计算和分析。研究结果表明,相较无序充电方法,快速充电站通过自主响应电网分时电价,有序充电控制方法可显著降低充电站充电成本。所制定的充电计划具备较高的计算效率,并且充电过程连续,能最大限度降低有序充电启停充电机对充电机和电池的负面影响,适用在实际电动公交车快速充电站中应用。
【作者单位】： 北京市电动汽车充换电工程技术研究中心;清华大学电机工程与应用电子技术系;
【关键词】： 电动公交车 快速充电站 连续充电 有序充电 充电成本 混合整数线性规划
【分类号】：TM910.6;U491.8
【正文快照】： 际电动公交车快速充电站中应用。0引言近几十年来,化石能源的短缺导致全球能源危机日益凸显,环境问题也不断加重[1-2]。作为一种新兴的交通工具,电动汽车相较于传统汽车能够有效地减少碳排放,缓解环境压力和能源危机[3-4]。现阶段电动汽车已经成为相关领域未来的重要发展方向[

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