全电力驱动挖泥船电气系统设计的研究.pdf文档全文免费阅读、在线看

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请上海交通大学工程硕士专业学位论文 全电力驱动挖泥船电气系统设计研究 校：上海交通大学 院 系：电子信息与电气工程学院 班 级： Z1003122 号： 1100312064 工程硕士生：韩龙 工程领域：电气工程 导 师Ⅰ：邰能灵 （教授） 导 师Ⅱ：王文军 （研究员） 上海交通大学电子信息与电气工程学院 2013 年1 月 A Dissertation Submitted to Shanghai Jiao Tong University for Master Degree of Engineering ELECTRICAL DESIGN AND RESEARCH FOR ENTIRE MARINE ELECTRIC PROPULSION DREDGER Author: Long Han Specialty: Electrical Engineering Advisor Ⅰ: Prof. Nengling Tai Advisor Ⅱ: Prof. Wenjun Wang School of Electronics and Electric Engineering Shanghai Jiao Tong University Shanghai，P.R.China December，2012 上海交通大学工程硕士学位论文 摘要 全电力驱动挖泥船电气设计研究 摘 要 随着技术的进步，电力变频驱动技术在船舶上得到了大量应用，但 应用在挖泥船上，国内仍然属于首次。此外由于长江航道的淤塞情况严 重影响长江航行安全和 “黄金 道”经济社会效益的发挥，急需适合长 江航道的吸盘挖泥船进行清淤疏浚工作。把全电力驱动系统首次开创性 的应用在挖泥船上并成功设计建造，是电力驱动技术在新船型上应用的 一次探索，也是我国船舶工业的又一次突破，对我国实现由造船大国向 造船强国的转变有着特别重要的现实意义。 本文对吸盘挖泥船采用全电力驱动设计过程中的重点和难点进行详 细的论证、计算和研究，，实现了该船电气系统的总体设计。论文的具体 研究工作可以概况为以下几个方面： （1）围绕全电力驱动和一拖二驱动配置方案，对挖泥船采用的驱动 方式进行分析论证，在此基础上，给出全船的电力系统单线设 计 。 （2 ）对船舶电力推进系统的动力装

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