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单向循环搬运系统交叉环布局优化问题研究

发布时间:2017-11-23 04:13

  本文关键词:单向循环搬运系统交叉环布局优化问题研究


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【摘要】:目的为了提高单环单向循环搬运系统的搬运量和系统效率,在单环单向循环搬运系统中增加交叉环且优化交叉环的布局(设置位置及数量)可以避免小车间不必要的等待时间,为搬运系统提供捷径,且提高搬运效率。方法构建系统的数学模型并对不同交叉环布局(设置位置及数量)进行理论分析,在2种基本调度算法下进行仿真实验优化。结果通过理论和仿真实验分析得出,2种基本调度算法下,交叉环设置为布局1时的系统干涉情况最小,但系统单位时间搬运量较少;交叉环设置为布局4时系统单位时间搬运量最大,但系统干涉增加。结论从减少能源消耗(干涉)的角度优化,交叉环应设置1条且设置在系统正中间位置,系统干涉时间最小,单位时间搬运量也最少;从单位时间搬运量最大的角度优化,应在每2个处理站点中间设置多条交叉环,单位时间搬运量最多,但系统干涉时间最大。
【作者单位】: 上海海洋大学;京都工艺纤维大学;
【基金】:上海教育创新研究基金(12ZZ167)
【分类号】:TN305
【正文快照】: 半导体晶圆制造系统(SWFS)是半导体制造过程中最为复杂和昂贵的环节[1],在半导体晶圆制造系统中,为提高搬运效率、减少人工搬运等应运而生的自动化物料搬运系统(AMHS)扮演着重要的角色[2]。AMHS系统不仅可以有效地利用有限的洁净室生产空间,还可以提高生产设备的利用率,减少在

本文编号:1217167

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