LED散热问题分析与应对方法研究

发布时间：2017-12-12 21:40

  本文关键词：LED散热问题分析与应对方法研究

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【摘要】：汽车灯具如前照灯功率大,而大功率LED只有约30%的输入功率转化为光能,其余的则变成了热能,使LED芯片温度升高,而高温对芯片的工作性能影响极大,会导致芯片射出的光子减少,从而降低光输出;严重影响荧光粉的特性而引起波长漂移,使色温质量下降导致颜色不纯;加快芯片老化,缩短器件寿命。问题制约了发光二极管在汽车照明中的普及。该文从芯片的封装材料(基板)及多芯片的排列方式这两个方面入手,旨在找到最优散热方案,经过实验,最终得出最优方案,达到了课题的预期目标。
【作者单位】： 东莞职业技术学院;河北工业大学;
【基金】：国家自然科学基金:高维全纯丛的相似分类(10701031)
【分类号】：TN312.8
【正文快照】： 0引言发光二极管LED(Light Emitting Diode),因其具有耗电量少、光色纯、全固态、质量轻、体积小、环保、响应速度快、光电转换效率高等一系列的优点,已经成为新一代绿色环保型固体照明光源,被称为21世纪新一代光源,其能耗仅为白炽灯的10%,荧光灯的50%。其能够显著降低电力消

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1 姜元治;CCD在汽车前照灯配光测试中的应用[J];传感器世界;1999年08期

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本文编号：1284096