公交IC卡互联互通下的谐振频率测试方法研究
本文关键词:公交IC卡互联互通下的谐振频率测试方法研究 出处:《电子测量技术》2016年02期 论文类型:期刊论文
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【摘要】:在公共交通一卡通互联互通过程中,各城市使用IC卡谐振频率的多样性造成了互联互通工作中IC卡与终端的不兼容性,产生刷卡盲区问题,结合IC卡谐振频率工作原理和大量实验数据,对IC卡谐振频率测试误区进行分析,通过统计分析方法,总结出一条跨区域模式下公共交通一卡通互联互通过程中IC卡谐振频率测试方案,实验数据表明,该方法在不影响用户刷卡体验的情况下可以较好地收敛IC卡的谐振频率值范围。
【作者单位】: 广州城市职业学院;广东工业大学;
【基金】:广东省自然科学基金(S2013040012898,2014A030310380) 广州市科技计划2015年科学研究专项(201510010192) 广州市教育科学“十二五”规划2012年度课题(12A169)
【分类号】:TN409
【正文快照】: 1引言我国城市公共交通一卡通经由金卡工程发展,至今已经进入成熟阶段。基于公共交通新时期新发展的要求,交通一卡通区域乃至全国互联互通已成为突破行政界限、推进城际交通与城市交通的对接融合、增强区域快速通行能力的重要载体,也是信息技术发展到一定高度的自然表现。在公
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,本文编号:1325678
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