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大容量IGBT并联均流检测技术研究

发布时间:2018-05-06 14:25

  本文选题:大容量 + IGBT并联 ; 参考:《电气传动》2017年06期


【摘要】:采用IGBT器件并联的方法是提高装置输出电流等级的有效手段,但其带来的问题是并联器件的电流不均衡问题。为检测并联IGBT的均流程度,传统方法需检测集电极电流的准确值,存在电路结构复杂、抗扰动能力弱、稳定性低等缺点。针对这些不足,设计了一种无需检测电流值,就可以得到并联IGBT开关过程中动态均流状况的检测电路,并通过Simplorer软件对该电路功能进行了仿真验证。
[Abstract]:In order to detect the current imbalance of the parallel IGBT , the traditional method needs to detect the exact value of the collector current , and has the disadvantages of complex structure , weak anti - disturbance ability and low stability .

【作者单位】: 海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金项目(51477179);国家自然科学基金项目(51507184)
【分类号】:TN322.8

【参考文献】

相关期刊论文 前3条

1 张成;孙驰;马伟明;艾胜;;基于电路拓扑的IGBT并联均流方法[J];高电压技术;2013年02期

2 王雪松;赵争鸣;袁立强;鲁挺;;应用于大容量变换器的IGBT并联技术[J];电工技术学报;2012年10期

3 马伟明;;电力电子在舰船电力系统中的典型应用[J];电工技术学报;2011年05期

【共引文献】

相关期刊论文 前10条

1 唐云宇;林燎源;马皓;;一种改进的并联IGBT模块瞬态电热模型[J];电工技术学报;2017年12期

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3 江宏玲;周成;;IGBT并联应用的均流分析[J];装备制造技术;2017年05期

4 李洪跃;王锡淮;肖健梅;陈晨;;柴电混合电力推进船舶负载频率H_∞鲁棒控制[J];中国舰船研究;2017年03期

5 忻兰苑;孙康康;龚U,

本文编号:1852659


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