可调带阻滤波器与双频带阻滤波器的研究
本文选题：可调带阻滤波器 + 吸收式 ； 参考：《上海交通大学》2015年硕士论文
【摘要】：目前,伴随着无线通信技术快速发展,人们对通信的需求呈现多样化趋势。为了满足频率资源的动态分配、频谱利用率高以及通信系统功能多样化等不同应用需求,需要设计具有不同工作特性的带阻滤波器。根据上述应用背景,本文对可调带阻和双频带阻滤波器的设计展开了研究。首先,通过对原有DMS结构的分析和研究,提出了一种新的改进缺陷微带结构。通过分析其带陷特性,设计仿真了一种带宽窄,结构紧凑,具有良好阻带抑制特性的可调带阻滤波器。其次,为了克服传统反射式可调滤波器的缺陷以及DMS结构信号传输功率的下降,本文进一步研究了基于耦合谐振器结构的吸收式可调带阻滤波器。通过设计、仿真、加工和测试,验证该滤波器具有高选择性,信号传输功率高等特性。最后,基于SIR耦合线结构,设计了一种新型双频带阻滤波器。与已有双频带阻滤波器相比,该滤波器具有阻带宽,频率比易控制,结构简单等优点。通过对该滤波器仿真、加工和测试,验证了该设计方法的有效性。
[Abstract]:At present, with the rapid development of wireless communication technology, people's demand for communication presents a diversified trend. In order to meet the different application requirements such as dynamic allocation of frequency resources, high spectral efficiency and diversity of communication system functions, band-stop filters with different working characteristics need to be designed. According to the above application background, the design of adjustable band-stop filter and dual-band stopper filter is studied in this paper. Firstly, based on the analysis and research of the original DMS structure, a new improved defect microstrip structure is proposed. By analyzing the band trapping characteristics, a tunable band-stop filter with narrow band width, compact structure and good stopband suppression characteristic is designed and simulated. Secondly, in order to overcome the defects of the traditional reflective tunable filter and the decrease of the signal transmission power of the DMS structure, this paper further studies the absorption tunable band-stop filter based on the coupled resonator structure. Through design, simulation, processing and testing, it is proved that the filter has the characteristics of high selectivity and high signal transmission power. Finally, based on the SIR coupling line structure, a novel dual-band band-stop filter is designed. Compared with the existing dual-band band-stop filter, this filter has the advantages of resistance bandwidth, easy control of frequency ratio and simple structure. The effectiveness of the design method is verified by simulation, processing and testing of the filter.
【学位授予单位】：上海交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TN713.5
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，本文编号：1898218
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