任意单体电池间能量转移均衡策略研究
【学位授予单位】:合肥工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:TM912;TN713
【图文】:
第一章 绪论第一章 绪论景及研究意义可再生和污染气体排放严重等问题是传统能源汽车行业面池作为一种清洁可再生的新能源形式,得到了国家政策的。此外,随着军民用无人机及储能系统广泛采用锂电池组的性能与工作特性也引来更多的讨论与研究[4]。单体具有使用寿命长、比能量大、无记忆性等优点[5-6]。制造工艺和使用环境难以达到高度一致,单体的工作状态象被称为单体不一致性[7]。这种不一致性在电池组充放电效应”,严重影响电池组的工作寿命[8]。
课题讨论的重点。研究现状均衡的能量去向角度可将其分为消耗型均衡和非消耗型均衡[15]。目前,学者在消耗型和非消耗型均衡拓扑及策略上做出了大量研究,也取得了成果。耗型均衡即所谓的被动均衡技术,均衡拓扑结构及均衡策略简单,但是耗较大,且发热相对严重,对电池组的热管理也提出了较高要求[16]。其式一般是在拓扑结构中的电池单体旁并联一个消耗元件(或消耗模块)。单体均衡指标高于其他单体时,就利用消耗元件将多出的能量消耗掉,持电池组的不一致性。消耗型均衡即所谓的主动均衡技术,其拓扑电路结构和均衡策略相对复是灵活性较强,且均衡效率较消耗性均衡有显著提升,是电池均衡研究方向[17-18],也是本课题研究的对象。究现状分析部分的行文思路如图 1.2 所示:减小开关损耗
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本文编号:2740200
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