基于激光测距技术的汽车倒车控制系统研究
发布时间:2021-02-24 02:28
针对常规的汽车倒车控制系统中测试精度不足的问题,设计基于激光测距技术的汽车倒车控制系统。在原有系统硬件的基础上,引用激光器,设计相应的激光发射电路和激光接收电路,通过激光测试的距离感知汽车倒车的周围环境,在硬件设计完成的基础上,制定控制规则,以此为依据,采用模糊控制法实现汽车倒车控制。测试结果表明:与常规的汽车倒车控制系统相比,设计的基于激光测距技术的汽车倒车控制系统测试精度更高,该系统优于常规的倒车控制系统。
【文章来源】:激光杂志. 2020,41(04)北大核心
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
激光发射电路原理图
激光接收电路的作用是将获取的光信号转换为电信号,若电信号较微弱,通过放大电路将其放大,利用数模转换装置将电信号转换为模拟信号,传送至主控模块,计算激光从发射到接收的距离[11]。普通的激光接收器对信号的放大不够,导致测试精度不足,因此要采用后继的放大电路。激光接收电路如下图2所示。图2中J1口是与主控芯片相连的扩展口,1号管脚连接5 V电压,驱动C30707芯片,为了加强探测器对微弱信号的探测能力,在C30707芯片的基础上,采用一个负电压产生芯片,通过电压给光电探测器加上恒定的直流负偏压,实现提高探测能力,负电压产生器的引用是为了将5 V电压转换为-2.5 V电压[12]。
测距实验结果
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于激光测距的月球探测重载六足机器人自主避障控制[J]. 刘宇飞,丁亮,高海波,刘振,胡艳明,何玉庆,邓宗全. 宇航学报. 2018(12)
[2]车用激光照明研究进展及关键技术分析[J]. 陈亮,王健超,潘涌,姜兆华,张伟,张杰. 应用激光. 2018(06)
[3]基于激光位移测量技术的汽车侧滑台校准装置研究[J]. 邬洋,孟令川,刘嘉靖,戴金洲,谢将剑. 光学技术. 2018(05)
[4]基于三维激光雷达的无人车障碍物检测与跟踪[J]. 谢德胜,徐友春,王任栋,苏致远. 汽车工程. 2018(08)
[5]基于数字化装配的激光跟踪仪测量应用研究[J]. 佟立杰. 电子设计工程. 2018(14)
[6]基于光路复用机理的激光近程动态测距概率分布[J]. 甘霖,张合. 中国激光. 2018(11)
[7]基于激光传感数据的拥堵路口交通信号灯控制[J]. 杨乐,周平. 计算机工程与应用. 2018(11)
[8]激光测距行驶跑偏测试系统测试精度的提升[J]. 李奎,何耀华. 江苏大学学报(自然科学版). 2018(03)
[9]基于激光测距仪的移动机器人避障控制系统设计[J]. 康瑞芳. 科技通报. 2018(02)
[10]基于车载32线激光雷达点云的车辆目标识别算法[J]. 孔栋,王晓原,刘亚奇,陈晨,王方. 科学技术与工程. 2018(05)
本文编号:3048633
【文章来源】:激光杂志. 2020,41(04)北大核心
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
激光发射电路原理图
激光接收电路的作用是将获取的光信号转换为电信号,若电信号较微弱,通过放大电路将其放大,利用数模转换装置将电信号转换为模拟信号,传送至主控模块,计算激光从发射到接收的距离[11]。普通的激光接收器对信号的放大不够,导致测试精度不足,因此要采用后继的放大电路。激光接收电路如下图2所示。图2中J1口是与主控芯片相连的扩展口,1号管脚连接5 V电压,驱动C30707芯片,为了加强探测器对微弱信号的探测能力,在C30707芯片的基础上,采用一个负电压产生芯片,通过电压给光电探测器加上恒定的直流负偏压,实现提高探测能力,负电压产生器的引用是为了将5 V电压转换为-2.5 V电压[12]。
测距实验结果
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于激光测距的月球探测重载六足机器人自主避障控制[J]. 刘宇飞,丁亮,高海波,刘振,胡艳明,何玉庆,邓宗全. 宇航学报. 2018(12)
[2]车用激光照明研究进展及关键技术分析[J]. 陈亮,王健超,潘涌,姜兆华,张伟,张杰. 应用激光. 2018(06)
[3]基于激光位移测量技术的汽车侧滑台校准装置研究[J]. 邬洋,孟令川,刘嘉靖,戴金洲,谢将剑. 光学技术. 2018(05)
[4]基于三维激光雷达的无人车障碍物检测与跟踪[J]. 谢德胜,徐友春,王任栋,苏致远. 汽车工程. 2018(08)
[5]基于数字化装配的激光跟踪仪测量应用研究[J]. 佟立杰. 电子设计工程. 2018(14)
[6]基于光路复用机理的激光近程动态测距概率分布[J]. 甘霖,张合. 中国激光. 2018(11)
[7]基于激光传感数据的拥堵路口交通信号灯控制[J]. 杨乐,周平. 计算机工程与应用. 2018(11)
[8]激光测距行驶跑偏测试系统测试精度的提升[J]. 李奎,何耀华. 江苏大学学报(自然科学版). 2018(03)
[9]基于激光测距仪的移动机器人避障控制系统设计[J]. 康瑞芳. 科技通报. 2018(02)
[10]基于车载32线激光雷达点云的车辆目标识别算法[J]. 孔栋,王晓原,刘亚奇,陈晨,王方. 科学技术与工程. 2018(05)
本文编号:3048633
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