基于碳化硅器件的高频化高效率船用变频器
发布时间:2021-04-30 09:26
碳化硅器件的应用能够显著减小电力电子变换器的重量、体积、成本,大幅提升电力电子系统的性能。本文基于碳化硅器件的高频化高效率船用变频器设计,采用电压源型双PWM交-直-交变频器系统拓扑结构,前级整流部分和后级逆变均使用最新一代碳化硅器件,提出有源前端(AFE)变频器系统拓扑结构、整流与逆变系统控制策略,以及主电路参数计算方法。系统仿真和试验结果表明,该设计方式是实现船用变频器高性能、小型化的有效技术途径。
【文章来源】:舰船科学技术. 2020,42(05)北大核心
【文章页数】:4 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]船用低压大功率AFE推进变频器的研究[J]. 李军政,刘佳. 船电技术. 2017(05)
[2]具有中点电位平衡的船用变频器三电平SVPWM过调制技术[J]. 朱军,赵巧妮. 舰船科学技术. 2017(09)
[3]AFE变频器在船舶电力推进电机控制中应用的研究[J]. 钱海月,王海洋. 舰船科学技术. 2017(08)
[4]SiC功率器件应用现状及发展趋势[J]. 漆宇,李彦涌,胡家喜,范伟,唐威. 大功率变流技术. 2016(05)
[5]船舶动力系统能量回馈建模与分析[J]. 何琪. 舰船科学技术. 2015(01)
[6]电力电子器件及其应用的现状和发展[J]. 钱照明,张军明,盛况. 中国电机工程学报. 2014(29)
[7]宽禁带碳化硅功率器件在电动汽车中的研究与应用[J]. 王学梅. 中国电机工程学报. 2014(03)
本文编号:3169266
【文章来源】:舰船科学技术. 2020,42(05)北大核心
【文章页数】:4 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]船用低压大功率AFE推进变频器的研究[J]. 李军政,刘佳. 船电技术. 2017(05)
[2]具有中点电位平衡的船用变频器三电平SVPWM过调制技术[J]. 朱军,赵巧妮. 舰船科学技术. 2017(09)
[3]AFE变频器在船舶电力推进电机控制中应用的研究[J]. 钱海月,王海洋. 舰船科学技术. 2017(08)
[4]SiC功率器件应用现状及发展趋势[J]. 漆宇,李彦涌,胡家喜,范伟,唐威. 大功率变流技术. 2016(05)
[5]船舶动力系统能量回馈建模与分析[J]. 何琪. 舰船科学技术. 2015(01)
[6]电力电子器件及其应用的现状和发展[J]. 钱照明,张军明,盛况. 中国电机工程学报. 2014(29)
[7]宽禁带碳化硅功率器件在电动汽车中的研究与应用[J]. 王学梅. 中国电机工程学报. 2014(03)
本文编号:3169266
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