装甲车辆电网电力参数测量系统设计
发布时间:2022-07-08 14:55
装甲车辆在军事领域中占有重要的地位,随着现代电子技术的发展,装甲车辆由传统的发动机驱动机械传动,向混合动力电传动方向发展,电网是其重要的组成部分之一。装甲车辆内部独立的电网系统,包括发电机、变压器、电池等电力器件,可以进行电能的变换、传输和储存,为装甲车辆的推进系统、武器系统、防御系统、信息系统提供电能。因此,电网的质量及稳定性是装甲车辆正常运行的重要保障,对电网电力参数的测量是分析判断电网性能和状态的重要依据。装甲车辆电网输出电压、电流范围大,例如电磁炮电热炮发射时,需要提供上千安的瞬态大电流,而车载电子设备的工作电压一般为几十伏或者上百伏,并且一些电子仪器对电网输出的稳定性要求高。此外,装甲车辆实况下具有其特殊性:存在冲击、振动、温度变化范围大,复杂电磁干扰等,依据装甲车辆电网及环境特征,设计了瞬态大电流、高电压测试方法和动态电压、电流复合多过程监测方法,并设计了测试装置。本文从测试方法、硬件设计和电磁兼容性设计三个方面,对测试系统进行了分析和说明,最后通过试验进行了功能验证。测试装置由电源管理电路、信号调理电路、传感器、USB接口电路、控制电路、和存储电路组成,配合上位机的数据处...
【文章页数】:64 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
测试系统电光取样、光纤传输、PN光电转换硬件图
利用霍尔效应测量脉冲大电流的原理图
霍尔效应测试原理图
本文编号:3657231
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【学位级别】:硕士
【部分图文】:
测试系统电光取样、光纤传输、PN光电转换硬件图
利用霍尔效应测量脉冲大电流的原理图
霍尔效应测试原理图
本文编号:3657231
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