基于大型现场试验的空心桩抗滑支挡加复合排水技术研究
本文关键词:基于大型现场试验的空心桩抗滑支挡加复合排水技术研究
【摘要】:选取一典型缓倾顺层岩质滑坡为试验模型,在斜坡体上安装了喷淋系统,模拟人工降雨,在斜坡后缘安装4个千斤顶施加可控荷载,在桩身布设了钢筋计、压力盒、倾斜仪,研究空心桩的排水支挡效果。试验成果表明,空心桩复合排水技术用于滑坡防治工程治理,能有效降低桩身受到的应力和弯矩,但不同滑坡的物质组成不同,其渗透率和透水性也就不同,所以取得的排水效果也有差异。对于基岩顺层岩质滑坡而言,桩身最大弯矩折减可达34.1%,最大应力折减可达26.1%。
【作者单位】: 中国地质科学院探矿工艺研究所;
【关键词】: 空心桩 位移 弯矩 应力
【基金】:中国地质调查局地质灾害大调查项目(12120113011200)
【分类号】:TU473.1;P642.22
【正文快照】: 滑坡治理是一个复杂的岩土工程问题,目前在滑坡治理工程运用的主要抗滑措施为抗滑桩[1~2]。抗滑桩是一种穿越滑体并在滑床一定深度处锚固的构筑物,滑坡上部的推力通过抗滑桩传到稳定的滑床,从而达到整治滑坡的目的[3~5]。在滑坡治理工程中,抗滑桩的施工通常形成一道渗透性极低
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,本文编号:1001569
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