西安至延安高速铁路沿线滑坡灾害及其防治对策分析
[Abstract]:The proposed high-speed railway from Xi'an to Yan'an is located on the Loess Plateau. Due to the factors of river erosion and human engineering activities, a large number of loess landslides are developed along the route, which have the characteristics of high density, easy sliding and difficult to prevent and cure, which seriously threaten the safety of railway operation. Based on the research report of the 1: 50 000 environmental geological survey project in the I49E007004 range of Shaanxi Province, and combining with the interpretation results of remote sensing, the development characteristics of landslide disaster along the route and the prevention and control measures are analyzed. The analysis shows that the loess landslide along the west extension railway can be classified into three categories, which are the loess internal landslide, the loess-bedrock interface landslide, the loess-mudstone landslide, and the spatial characteristics of their distribution are non-uniform, clustered and continuous. According to the local conditions, the countermeasures are put forward to prevent and cure the loess landslide along the railway line, which provides the relevant reference and basis for the prevention and control of the loess landslide along the railway line in the West Yancheng, and at the same time helps to prevent and cure the landslide disaster in the Loess Plateau.
【作者单位】: 中铁第一勘察设计院集团有限公司;
【分类号】:P642.22;U216.419.1
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