内蒙古自治区通辽市矿产资源勘查开发现状与对策研究
发布时间:2020-10-31 16:31
通辽市位于内蒙古自治区东部,地处环渤海经济圈和东北亚三角经济区,被内蒙古自治区定义为省域副中心城市。近年来,通辽市工业经济保持平稳增长,以煤炭为支柱的矿业经济发展迅猛,2017年全市矿业产值达到84.86亿元,占地区生产总值的7%。在全球经济回暖,资源竞争日趋激烈,矿产品价格触底反弹的大环境下,坚持和践行绿水青山就是金山银山的新理念,坚持和维护国家经济安全,着力解决当前矿产资源勘查开发存在的缺乏顶层规划设计、目标不明确、勘查程度低、开发布局不合理、产业链条短、地质环境破坏等突出问题,有针对性的做好矿产资源勘查开发工作显得尤为重要。笔者从矿产资源勘查开发的基本概念引入,通过对全球、中国和内蒙古自治区矿产资源勘查开发现状和存在问题的分析,对比找出通辽市矿产资源勘查开发面临的形势与要求,存在的主要问题,最终提出了加强通辽市矿产资源勘查开发工作的对策建议,为后续的实践工作建立基础,为提升地区矿业经济质量,助推矿业经济发展提供决策依据。选取以通辽市为代表的矿产资源成长型城市,全面介绍了该市矿产资源勘查开发现状,研究其供需形势,特别是在通辽市新一轮矿产资源总体规划尚未出台的前提下,通过SWOT战略分析法开展研究工作,提出了下一个总体规划基期内矿产资源勘查开发利用和保护的重点方向、重点区域和规划设置;提出了建设北、中、南三大产业发展基地,推进矿业转型升级;提出了加强矿山地质环境保护与治理恢复的建议。另外,对该市矿产资源勘查开发中存在的问题进行研究分析,最终提出了重点勘查规划、重点开发规划、全力推进矿业转型升级和绿色发展等7方面措施建议。同时,本文基于通辽市第二轮矿产资源总体规划的实施情况和主要成效,为该市新一轮矿产资源总体规划(2021—2025年)的制定提供了全面详实的基础资料,对进一步促进该地区矿产资源勘查和开发利用工作,提升矿业经济质量,引领和带动通辽等具备一定矿产资源潜力的地区经济社会发展,具有一定理论和现实的借鉴意义。
【学位单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:P624
【部分图文】:
境内公路里程21453公里,其中,高速公路590公里。通辽机场现有运营航线15条,霍林郭勒机场已建成并通航运营。2017年全市完成地区生产总值1222.62亿元,比上图0.1 通辽市地理位置 图0.2 通辽市所处经济区域
研究区概况通辽市位于内蒙古自治区东南部,被内蒙古自治区定位为省域副中心城市(图0.1),是环渤海经济圈和东北经济区的重要组成部分(图0.2)。全市辖8个旗县市区和1个经济技术开发区,2017年末全市常住人口312.87万人。被国务院规划为区域性物流节点城市,生产要素集聚能力强、资源配置半径小、市场空间大。境内有11条铁路纵横交汇,通辽火车站是全国36个编组大站之一。通辽至京沈高铁即将通车。境内公路里程21453公里,其中,高速公路590公里。通辽机场现有运营航线15条,霍林郭勒机场已建成并通航运营。2017年全市完成地区生产总值1222.62亿元,比上图0.1 通辽市地理位置 图0.2 通辽市所处经济区域
图 0.3 SWOT 战略分析体系示意图规划原则:有利于该市经济社会平稳健康发展的原则(促进资源优势向经济优势转变)、市场配置与宏观调控相结合的原则(抓大并小)、资源开发与环境保护并重的原则(谁开发、谁保护)、有效保护与合理利用相统一的原则(减量化、再利用、资源化)、科技创新与体制创新的原则(科技支撑、强化调控)、充分利用“两种资源,两个市场”的原则(优势互补、核心保护)。0.4.2研究路线基于上述工作基础,在导师的指导下,通过系统收集各项数据及分析成果(包括国家至地方相关法律法规、规划、计划、实施方案、已报备的图表数据、专项工作会议总结、专题研究和国内外相关研究资料等),兼以适当实地勘查调研和矿业经济统计分析,运用比较研究、层次分析等多学科交叉的方法进行。研究路线见图0.4。
【参考文献】
本文编号:2864203
【学位单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:P624
【部分图文】:
境内公路里程21453公里,其中,高速公路590公里。通辽机场现有运营航线15条,霍林郭勒机场已建成并通航运营。2017年全市完成地区生产总值1222.62亿元,比上图0.1 通辽市地理位置 图0.2 通辽市所处经济区域
研究区概况通辽市位于内蒙古自治区东南部,被内蒙古自治区定位为省域副中心城市(图0.1),是环渤海经济圈和东北经济区的重要组成部分(图0.2)。全市辖8个旗县市区和1个经济技术开发区,2017年末全市常住人口312.87万人。被国务院规划为区域性物流节点城市,生产要素集聚能力强、资源配置半径小、市场空间大。境内有11条铁路纵横交汇,通辽火车站是全国36个编组大站之一。通辽至京沈高铁即将通车。境内公路里程21453公里,其中,高速公路590公里。通辽机场现有运营航线15条,霍林郭勒机场已建成并通航运营。2017年全市完成地区生产总值1222.62亿元,比上图0.1 通辽市地理位置 图0.2 通辽市所处经济区域
图 0.3 SWOT 战略分析体系示意图规划原则:有利于该市经济社会平稳健康发展的原则(促进资源优势向经济优势转变)、市场配置与宏观调控相结合的原则(抓大并小)、资源开发与环境保护并重的原则(谁开发、谁保护)、有效保护与合理利用相统一的原则(减量化、再利用、资源化)、科技创新与体制创新的原则(科技支撑、强化调控)、充分利用“两种资源,两个市场”的原则(优势互补、核心保护)。0.4.2研究路线基于上述工作基础,在导师的指导下,通过系统收集各项数据及分析成果(包括国家至地方相关法律法规、规划、计划、实施方案、已报备的图表数据、专项工作会议总结、专题研究和国内外相关研究资料等),兼以适当实地勘查调研和矿业经济统计分析,运用比较研究、层次分析等多学科交叉的方法进行。研究路线见图0.4。
【参考文献】
相关期刊论文 前5条
1 王洪亮;吴然;张冀;张军;汪涛;王庆明;邢金春;;新疆矿产资源勘查开发对策分析[J];资源与产业;2014年03期
2 李真玉;;矿产资源勘查开发形势分析[J];民营科技;2012年05期
3 陈丽新;;关于矿产资源保护与合理利用的思考[J];资源与人居环境;2012年05期
4 贺冰清;李瑞军;;我国矿产资源勘查开发形势分析与对策[J];资源与产业;2011年02期
5 梅燕雄;龚羽飞;胡如权;徐丛荣;孙莉;;全球矿产资源勘查开发的基本态势[J];中国矿业;2009年10期
本文编号:2864203
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/diqiudizhi/2864203.html