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库车坳陷大北区块深层白垩系储层发育的构造-流体模型

发布时间:2021-09-28 13:38
  库车坳陷深层碎屑岩储层的后期改造受控于构造和流体两大因素。本文以大北区块白垩系巴什基奇克组为研究对象,根据薄片及岩心观测、生产测试等分析储层特征;通过岩石磁组构法、声发射法、构造沉积学等手段,分析构造应力场的演化;分析构造演化、物性及地层压力,阐述构造成岩作用效应;运用流体包裹体、碳氧同位素等方法,恢复作用流体的类型和期次;以宏观和微观演化模型的形式说明构造-流体时空耦合关系。这对于厘清深层碎屑岩储层有利储集体的特征和分布、深化认识储层形成机理具有重大意义。结果表明:(1)研究区巴三段为扇三角洲沉积亚相,巴二段为辫状河三角洲沉积亚相,发育特低孔、特低渗砂岩储层,储集空间以残余原生粒间孔和裂缝为主;(2)喜山运动中期之前,目的层均处于弱伸展构造环境下,应力大小为27.4 MPa,喜山中期发生三期近南北向构造挤压应力(大小依次为39.3 MPa、55.7 MPa、63.6MPa)作用,喜山晚期应力方向稍有变化,大小为79.4 MPa;(3)构造成岩作用效应主要表现为断裂发育、构造减孔以及超压,北倾逆冲断层集中发育于喜山晚期,喜山中期、喜山晚期和现今构造期发育了三期构造裂缝,前两期充填程度较... 

【文章来源】:中国石油大学(北京)北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:88 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

库车坳陷大北区块深层白垩系储层发育的构造-流体模型


技术路线图

示意图,构造位置,气田,示意图


中国石油大学(北京)硕士学位论文-9-第2章储层基本特征及地质背景2.1研究区地质概况2.1.1工区构造位置塔里木盆地地理上位于我国新疆南部,在天山、昆仑山和阿尔金山之间。库车坳陷是属于塔里木盆地北部、南天山山前,在塔里木板块北部古生代地台边缘发育的一个中、新生代陆相沉积坳陷,东西长为470km,南北宽为40km~90km,面积约为2.8×104km2,东薄西厚,东窄西宽,整体上呈NEE向展布。库车坳陷现今呈“四带三凹”的构造格局,即北部单斜带、克拉苏冲断带、乌什凹陷、秋里塔格冲断带、拜城凹陷及南部斜坡带、依奇克里克冲断带、阳霞凹陷(图2.1)。大致与典型的前陆盆地的四个构造带相对应[23,24]。其中,克拉苏冲断带是塔里木盆地主要天然气勘探开发的构造单元,属于南天山山前第二排构造,主要受克深北、库-巴及克拉恭贺三条逆冲断裂控制,位于北部单斜带之南,拜城凹陷以北。构造上呈近东西向延展的狭长带状。东西向可以侧断坡等构造转换带为界划分为五段,从西向东依次为:阿瓦特段、博孜段、大北-吐北段、克深段和克拉3南段。研究区是位于大北-吐北段的大北区块[25]。图2.1大北气田构造位置示意图Fig.2.1SchematicdiagramofthestructureofDabeiGasField

柱状图,柱状图,地层,目的层


第2章储层基本特征及地质背景-10-2.1.2沉积特征研究区中-新生界地层总体发育比较齐全,详细岩性见图2.2[26,27]。目的层为白垩系巴什基奇克组砂岩储层,该组自上而下可以分为三段——巴一段(K1bs1)、巴二段(K1bs2)、巴三段(K1bs3)。大北区块该目的层埋深普遍在5000m以下,属于深层碎屑岩储层。克拉苏构造带油气源为三叠-侏罗系泥质烃源岩。图2.2克拉苏构造带地层综合柱状图Fig.2.2ComprehensivehistogramofstrataintheKelasuStructuralBelt

【参考文献】:
期刊论文
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博士论文
[1]东濮凹陷白庙及其周边地区古近系沙河街组深层沙三中—下段储层有效性分析[D]. 孙利.成都理工大学 2013
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[5]塔里木盆地库车坳陷白垩系—第三系沉积相及储层分布预测研究[D]. 田军.西南石油大学 2005

硕士论文
[1]库车坳陷流体动力场模拟及分析[D]. 张晓强.西北大学 2017
[2]库车前陆冲断带白垩系储层胶结作用及对孔隙演化的影响[D]. 刘云龙.中国石油大学(北京) 2016
[3]克深构造带天然气成藏动力学机制研究[D]. 冯信荦.中国石油大学(北京) 2016
[4]塔里木盆地库车坳陷深部和浅部油气成藏特征与分布规律[D]. 彭俊文.中国石油大学(北京) 2016
[5]东濮凹陷桥口地区深层储层特征研究[D]. 丁传波.中国石油大学(华东) 2014
[6]库车西部巴什基奇克组—库姆格列木群物源体系、沉积相与储层特征[D]. 韩丹.中国地质大学(北京) 2006



本文编号:3412000

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