氯化钠溶液腐蚀板岩蠕变特性及改进H|M模型研究

发布时间：2017-06-26 07:05

  本文关键词：氯化钠溶液腐蚀板岩蠕变特性及改进H|M模型研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：针对海水腐蚀板岩蠕变研究缺乏的现状,以大连地铁板岩为对象,开展Na Cl溶液腐蚀蠕变试验和模型的研究。首先进行板岩的Na Cl溶液浸泡试验,从细观角度,通过SEM电镜扫描图像和EDS能谱元素的对比,并结合纵波波速和p H值分析,揭示不同浸泡时间板岩试件腐蚀特性。然后通过RLW 2000岩石力学三轴流变系统开展蠕变试验,从宏观角度分析不同腐蚀条件下试件瞬时变形、初始段、稳定段和加速段的蠕变曲线和特征。总结长期强度、蠕变速率、弹性模量随浸泡时间的变化规律。最后基于试验结果,提出考虑化学损伤的五元件非线性黏弹塑性蠕变模型(H|M-CD模型),并利用1st Opt优化软件对模型参数进行辨识。研究结果表明,Na Cl溶液的腐蚀作用改变了板岩的蠕变力学特性,随着浸泡时间的增加,加速段速率增大,蠕变时间缩短。浸泡时间越长,破坏特征越明显。模型理论曲线与试验曲线在3个阶段吻合较好,说明所提出的H|M-CD模型可准确描述腐蚀板岩蠕变全过程。研究结果为板岩岩石工程在海水环境中的长期稳定性评价提供了参考和依据。
【作者单位】： 大连海事大学道桥研究所;大连理工大学岩石破裂与失稳研究中心;
【关键词】： 岩石力学 氯化钠 化学腐蚀 板岩 蠕变 改进H|M模型
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51678101) 中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132014326) 国家基础研究发展计划(973)项目(2011CB013503)~~
【分类号】：TU45
【正文快照】： 岩体力学性态不仅表现出弹性和塑性,而且具有与时间相关的性质,这种性质被称为岩体的流变性[1]。工程岩体处于复杂的受力状态和环境,由蠕变引起的围岩稳定性问题是值得深究的重要课题。尤其是随着近年来大型海底隧道、地铁的修建,这些工程施工设计年限长、埋深大,在水化学腐蚀

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本文编号：485202