基于GIS的公路零担物流营业部选址问题研究

发布时间：2017-10-24 19:09

  本文关键词：基于GIS的公路零担物流营业部选址问题研究

  更多相关文章： 选址方法 零担物流 营业部 GIS 空间分析

【摘要】：随着国家公路网的全面覆盖和互联网电商的迅速崛起,我国的公路零担物流业得到了蓬勃发展,终端营业部作为公路零担物流重要的组成部分,承担着连接零担客户和物流枢纽中心的重要责任,合理的终端营业部位置不但可以减少企业运输成本,而且还会不断地提高对客户的服务质量和水平,提高企业的整体素质和核心竞争力。公路零担物流企业根据自身的运营特点,选择最佳的营业部选址,已经成为增加企业利润的关键部分。本文首先对设施选址问题进行研究,分析总结了22种设施选址方法,分析得出这些选址模型和方法在实际运用中的局限性。其次对公路零担物流的运输模式,以及其运输特点进行研究;系统分析了公路零担物流、铁路零担物流以及与快递物流之间的区别;并结合公路零担物流终端营业部自身的特点,提出采用地理信息系统与数学规划方法相结合的选址方法,解决公路零担物流终端营业部选址问题。然后研究了影响公路零担物流营业部选址的各方面因素以及选址的流程。在此基础上,重点研究了基于地理信息系统和数学规划相结合的公路零担物流营业部的选址模型,其中包括构建地理空间数据库,建立专题地图,进行邻域分析、叠置分析和网络分析,以空间分析为基础,找出符合要求的选址区域,从而确定待选点,最后使建址的总费用最小为目标函数,建立数学规划模型。文章以公路零担物流企业——上海DP物流公司营业部选址问题为例进行研究,建立了基于地理信息系统的营业部选址模型,并最后求得最优的选址决策方案。选址模型的成功应用,不但证明了地理信息系统与数学规划相结合的选址模型的可行性,解决了传统定性选址方法和定量选址方法的局限性,同时有效地综合了影响选址的各方面因素,用两点间的实际最短距离,代替了两点之间的欧氏距离,使模型计算结果更加精确,同时其特有的可视化功能,在解决实际选址问题中,表现出色。
【关键词】：选址方法 零担物流 营业部 GIS 空间分析
【学位授予单位】：东北农业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：P208;F252.1
【目录】：

• 摘要8-9
• 英文摘要9-11
• 1 前言11-18
• 1.1 研究背景11-13
• 1.2 研究的意义13
• 1.3 基于GIS选址方法应用研究综述13-15
• 1.3.1 国外研究现状综述14
• 1.3.2 国内研究现状综述14-15
• 1.4 研究的内容、方法和技术路线15-18
• 1.4.1 主要研究内容15-16
• 1.4.2 主要研究方法16
• 1.4.3 技术路线16-18
• 2 地理信息系统概述18-22
• 2.1 地理信息系统概述18-19
• 2.1.1 GIS定义、特征、组成18
• 2.1.2 GIS功能18-19
• 2.1.3 GIS的应用领域19
• 2.2 基于GIS的空间分析19-20
• 2.3 Arc GIS10简介20-22
• 3 公路零担物流营业部选址研究22-32
• 3.1 设施选址的概念与意义22
• 3.2 设施选址方法研究22-26
• 3.2.1 设施选址方法分类22
• 3.2.2 设施选址方法比较22-23
• 3.2.3 BGIS技术在选址中的应用以及优势23-26
• 3.3 公路零担物流概述26-29
• 3.3.1 公路零担物流简介26
• 3.3.2 公路零担物流运输特点26-27
• 3.3.3 公路零担物流的运输形式27-28
• 3.3.4 公路零担物流与铁路零担物流、快递物流的区别28-29
• 3.4 营业部选址的相关知识29-32
• 3.4.1 营业部选址的主要影响因素29-30
• 3.4.2 营业部选址流程30-32
• 4 基于Arc GIS的选址方法研究32-50
• 4.1 地理空间数据库的构建33-38
• 4.1.1 数据的收集和处理33
• 4.1.2 数据的矢量化33-36
• 4.1.3 建立地理空间数据库36-38
• 4.2 专题地图的绘制38-41
• 4.3 多元素缓冲区分析41-42
• 4.4 多元素叠置分析42-45
• 4.5 道路网络分析45-48
• 4.6 基于Arc GIS的选址模型研究48-50
• 5 基于Arc GIS的DP物流公司营业部选址问题研究50-61
• 5.1 DP公司营业部现状50
• 5.2 数据准备与处理50-53
• 5.3 构建模型及求解53-61
• 5.3.1 选址要求53-54
• 5.3.2 模型构建54-60
• 5.3.3 模型求解60-61
• 6 结论61-62
• 致谢62-63
• 参考文献63-67
• 攻读硕士学位期间发表的学术论文67

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本文编号：1090112