基于GIS的都汶公路沿线地质生态社会环境评价

发布时间：2017-12-06 04:01

  本文关键词：基于GIS的都汶公路沿线地质生态社会环境评价

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【摘要】：我国是一个多山的国家,生存空间的紧缺导致大量人口不得不生活于山区,同时为了克服山区相对较差的交通条件,人口又多聚集在公路沿线。山区公路沿线地质条件复杂,生态环境脆弱且社会经济发展相对落后,故而针对山区公路沿线开展地质、生态、社会环境的全方位调查与评价,对于山区社会经济可持续发展具有重要意义。以都(江堰)汶(川)公路沿线区域为研究范例:1)从地质、生态、社会发展三方面选取了共计18个指标,进行地质、生态、社会环境评价;2)基于GIS平台和一系列评价标准,对各评价指标进行量化计算,并以层次分析法确定各指标权重,得到地质、生态、社会环境三方面的评价分区结果;3)结合评价结果对研究区进行综合分区,并从耕地资源和建设用地两方面对研究区进行了人口承载容量分析。所得成果与研究区实际情况相符,对山区公路沿线区域发展规划有显著借鉴意义。
【作者单位】： 成都理工大学/地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室;四川蜀通岩土工程公司;四川省第三测绘工程院;
【基金】：四川省测绘地理信息局支撑课题(NO.J2014ZC12) 地理空间信息工程国家测绘地理信息局重点实验室开放研究基金(NO.201419)~~
【分类号】：X82;P208
【正文快照】： 我国是一个多山的国家,山区面积约占整个国土面积的69%,同时我国人口众多,平原盆地等地势平坦适宜人类居住和从事生产活动的区域显得极其有限。由于生存空间的紧缺,全国有56%的人口不得不生活在交通不便、不适宜进行生产活动的山区,为了弥补交通不便的缺陷,山区居民多居住与活

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本文编号：1257249