广佛地铁自动售检票系统的风险分析与控制
本文关键词:常州市数字化测绘工程及GIS建库概述,,由笔耕文化传播整理发布。
《华南理工大学》 2010年
广佛地铁自动售检票系统的风险分析与控制
蒋红梅
【摘要】: 近年来,我国的城市化进程日渐加快,各城市间的相互合作也日渐密切,城市群逐渐兴起,在这些城市群中,广佛同城是一个很典型的例子。随着广佛同城脚步的加快,广佛地铁应运而生,广佛地铁是国内第一条城际轨道交通,它的建设有着非常重要的意义,对国内其他城际轨道交通的建设有着重要的借鉴作用。 广佛地铁自动售检票系统是广佛地铁的一个很重要的系统,目前各城市地铁中,近50%的收益均来自于自动售检票系统。广佛地铁因其投资主体的复杂性、建设机制的差异性、以及使用对象、操作方式等方面的不同,可能会导致广佛地铁自动售检票系统有着其他城市地铁没有的风险,为了保证其顺利开通以及确保稳定性,研究广佛地铁自动售检票系统的风险与控制成为一个刻不容缓的任务。本文从广佛地铁以及广佛地铁自动售检票系统的特点及运作模式出发,分析出其风险的影响因素,并从建设前期、建设期、运营期三个阶段来着重分析广佛地铁自动售检票系统的政策风险、建设风险、运作风险,本文综合运用文献分析、系统分析、问卷调查、层次分析、归纳分析等多种研究方法进行分析并得出结论。 本文的主要内容分为绪论、主体和结论几大部分。绪论部分主要阐述论文的研究背景及意义,从而确定本论文研究的对象。主体部分首先介绍了广佛地铁自动售检票系统的基本概况及其运作模式,比较系统地提出了广佛地铁自动售检票系统存在的风险问题,并运用层次分析法,通过专家打分得到相关权重,对广佛地铁的相关风险进行分析,得出广佛地铁自动售检票系统的主要风险及其原因,最后对主要风险提出相应的控制对策。最后是结论部分,对本文的研究工作予以总结,并对城际轨道交通的风险管理的发展提出展望。
【关键词】:
【学位授予单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:U231.92
【目录】:
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