GPS盲区瞬时换能器高程重建技术研究

发布时间：2018-03-08 18:12

  本文选题：数据融合　切入点：时间同步　出处：《江西科学》2016年04期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：跨海大桥墩体及桥区海床冲淤变形是影响桥体安全的重要因素,但因为跨海大桥多处于海峡或海湾潮汐变化复杂区域,测量船在监测过程中获得实时高分辨率潮位较为困难,致使多波束换能器发射瞬间高程精度较差。因此采用双船测量模式,分别测量GPS潮位、水下地形,后根据所获得数据进行数据融合来确定多波束换能器瞬时高程。
[Abstract]:The scour and silt deformation of the pier body and the seabed in the bridge area is an important factor affecting the safety of the bridge. However, because the sea crossing bridge is mostly located in the complex area of tidal variation in the strait or the bay, it is difficult for the surveying ship to obtain the real-time high-resolution tidal level in the monitoring process. As a result, the accuracy of the instantaneous elevation of the multi-beam transducer is poor, so the instantaneous elevation of the multi-beam transducer is determined by using the two-ship measurement mode, measuring the GPS tidal level and the underwater topography respectively, and then fusing the obtained data to determine the instantaneous elevation of the multi-beam transducer.
【作者单位】： 东华理工大学测绘工程学院;
【分类号】：U442;P228.4

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