GNSS水准高程变化自适应融合的垂直形变分析

发布时间：2020-12-23 08:23

　　全球导航卫星系统(global navigation satellite system,GNSS)与水准是获取垂直形变量的重要手段,由于不同的仪器、误差模型、数据处理方法等因素,GNSS、水准两类高程变化结果之间存在系统偏差问题,由此提出了一种GNSS与水准高程变化的自适应融合方法。首先利用自适应最小二乘配置建立GNSS与水准重合点两类高程变化量之间的转换模型;然后利用转换模型修正其他GNSS控制点的高程变化量;最后利用反距离加权法建立区域高程变化速度格网模型。实验以山东省水准网与GNSS控制网数据为例,利用高程变化较一致的60个GNSS水准点建立高程变化转换模型,实现了GNSS与水准高程变化的有效融合,削弱了GNSS大地高变化与正常高变化之间的系统偏差,提高了山东省区域高程变化分析的可靠性。 

【文章来源】：武汉大学学报(信息科学版). 2020年01期 北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

GNSS点、水准点分布图

拟合检核点速度差异

拟合点残差

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：2933385