基于WebGIS的航空器飞行监控应急管理系统设计与实现

发布时间：2020-12-29 13:01

　　为解决民航应急系统管理效率低、日常飞行监控与应急管理相对独立的现状,本文基于WebGIS技术,采用SOA架构模型设计了航飞器飞行监控应急管理系统,将日常飞行监控与应急管理进行有机结合,实现了飞行实时监控可视化、突发事件预测分析、航空器搜索救援等辅助决策功能和地理信息服务功能,提高了民航应急管理的效率。 

【文章来源】：城市勘测. 2020年03期

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

空间查询配置及查询结果

系统由下至上分为三层主框架:数据服务层、业务层和用户展示层。三层系统之间紧密联系，通过相互间接口调用实现数据流转和业务处理。如图1所示，数据服务层由数据层和数据访问层构成。数据层主要用来持久化存储各种类型的数据，包括地理信息的空间和属性数据、民航基础数据等。数据库系统为综合应用系统提供数据存储、查询和管理支持。业务层通过数据访问层实现对系统相关数据的存取操作。同时对用户展现层提供相应的业务支持。根据业务层不同的服务特点，可细分为业务支撑层和综合应用系统层。用户展示层细分为展现层和用户层。综合应用系统展现层以浏览器/服务器(Browser/Server,B/S)模式体现应用系统各功能，如图1所示。2.2 系统功能结构设计

通过分析应急管理系统用户的应用需求，提高系统的实用性和易操作性，符合应急管理人员的业务流程和使用习惯，应急工作的特色，同时兼顾民航系统应急体系及工作模式，按照应急机构平时常态和战时应急处置状态下的不同工作内容，总体按照四个模块和一个支撑服务展现，如图2所示，其中四个模块包括“日常监控”“预测预警”“应急处置”“应急信息管理”;一个支撑服务是地理信息服务。(1)日常监控

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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[2]基于设计模式的飞行监控系统分析与设计[D]. 王红勇.中国民航大学 2008
[3]基于GIS的航管智能决策支持系统的研究与设计[D]. 杨国洲.重庆大学 2005



本文编号：2945684