基于GPS的铁路货车定位信息采集系统设计与实现
发布时间:2021-03-02 17:31
文章设计基于GPS的铁路货车定位信息采集系统,实现铁路货车的智能管理。采用基于ARM7的微控制器LPC2103,利用GPS对车辆的状态信息进行实时采集及分析,采用SD卡作为存储介质,根据铁路货车的位置信息进行处理,实现铁路货车的自动定位和自动记录行驶信息的功能;利用2.4G无线数传模块发送信息给控制中心,便于报告列车位置,系统设计新颖,运行费用较低,安全可靠。
【文章来源】:大众科技. 2020,22(03)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
采集部分原理框图
人机交互部分由单片机、无线数传模块、LCD电子点阵显示屏组成,如图2所示。单片机接收无线接收模块送来的数据,通过处理并送到点阵显示屏显示相应信息。2 硬件电路设计
LPC2103核心板本身就是一个最小系统,整个系统由USB供电,由于LPC2103芯片的工作电压需要3.3 V和1.8 V,因此USB的5 V电压要经过LM1117-3.3和LM1117-1.8分别降到3.3 V和1.8 V。另外,从芯片引出JTAG口,用于开发调试及下载程序用。如图3所示。2.2 GPS模块
【参考文献】:
期刊论文
[1]铁路货车基础技术数据管理信息系统开发[J]. 霍卫国,高志雄. 铁道机车车辆. 2012(04)
[2]城市轨道交通车辆段信息管理系统的需求与功能分析[J]. 杨铭,叶芹禄. 铁道勘测与设计. 2008(01)
硕士论文
[1]基于ZigBee技术的定位技术研究与应用[D]. 何平.南京邮电大学 2012
[2]车辆段铁路货车技术管理信息系统研究[D]. 叶剑.西南交通大学 2007
[3]铁路货车车辆段信息化建设方案研究[D]. 陈娅.西南交通大学 2006
本文编号:3059653
【文章来源】:大众科技. 2020,22(03)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
采集部分原理框图
人机交互部分由单片机、无线数传模块、LCD电子点阵显示屏组成,如图2所示。单片机接收无线接收模块送来的数据,通过处理并送到点阵显示屏显示相应信息。2 硬件电路设计
LPC2103核心板本身就是一个最小系统,整个系统由USB供电,由于LPC2103芯片的工作电压需要3.3 V和1.8 V,因此USB的5 V电压要经过LM1117-3.3和LM1117-1.8分别降到3.3 V和1.8 V。另外,从芯片引出JTAG口,用于开发调试及下载程序用。如图3所示。2.2 GPS模块
【参考文献】:
期刊论文
[1]铁路货车基础技术数据管理信息系统开发[J]. 霍卫国,高志雄. 铁道机车车辆. 2012(04)
[2]城市轨道交通车辆段信息管理系统的需求与功能分析[J]. 杨铭,叶芹禄. 铁道勘测与设计. 2008(01)
硕士论文
[1]基于ZigBee技术的定位技术研究与应用[D]. 何平.南京邮电大学 2012
[2]车辆段铁路货车技术管理信息系统研究[D]. 叶剑.西南交通大学 2007
[3]铁路货车车辆段信息化建设方案研究[D]. 陈娅.西南交通大学 2006
本文编号:3059653
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/dizhicehuilunwen/3059653.html