基于GIS的网络巡检方法的设计与实现
发布时间:2017-04-20 13:06
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【摘要】:随着各个企业发展越来越迅速,对效率要求越来越高,各企业公司有着日益庞大管理需求,包括对人员的管理需求和对资产运维需求。在这种背景下,第三方运维管理集团相继产生。《目标和约管理系统》应运而生,这是一个基于WEB的信息管理系统,提供了对管井、电杆、机房等重要通信设备的日常运维。《目标和约管理系统》作为沟通企业集团和第三方运维集团之间的桥梁,实现了任务的集约化管理,即自动实现任务下发,评价和上报。本论文基于GIS的网络巡检方法的设计与实现,主要包含了两个部分的研究,数据的采集和任务完成匹配度的实现。 本论文需要开发基于智能手机的《智能巡检系统》来完成数据采集模块,其中《智能巡检系统》是利用worklight平台开发的跨平台应用。而地图匹配算法应用在《目标和约管理系统》的任务评价中。 本论文所提出的数据采集摒弃了基于传统的人工式和基于无线传感器等信息采集方式,采用了基于智能终端的信息管理系统来采集数据。任务完成度的匹配算法主要应用在评价过程中,本论文实现了更加准确的评价运维人员任务的完成情况,实现了管理的自动化,智能化。
【关键词】:GIS巡检方法 任务匹配度 数据采集 智能评价 WORKLIGHT
【学位授予单位】:北京邮电大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:P208;TP311.52
【目录】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-8
- 第一章 绪论8-12
- 1.1 论文来源和背景8
- 1.2 研究目标和研究内容8-10
- 1.2.1 地图匹配算法9
- 1.2.2 数据采集9-10
- 1.3 国内外发展现状10
- 1.4 论文结构安排10-11
- 1.5 本章小结11-12
- 第二章 GIS地图12-20
- 2.1 GIS 地图简介12-14
- 2.1.1 GIS地图的特点12
- 2.1.2 GIS地图的实现方法12-14
- 2.2 GIS地图选择14-15
- 2.3 百度地图15-19
- 2.3.1 百度地图API版本16-17
- 2.3.2 百度地图API简介17
- 2.3.3 百度地图API应用17-19
- 2.4 本章小结19-20
- 第三章 地图匹配算法20-28
- 3.1 地图匹配算法描述20-24
- 3.1.1 算法标准20-21
- 3.1.2 算法流程图21-22
- 3.1.3 算法基本步骤22-24
- 3.2 主要算法描述24-26
- 3.2.1 计算两经纬度点之间的距离24
- 3.2.2 巡检任务线路和实际巡检线路匹配度24-26
- 3.3 算法评价26
- 3.4 本章小结26-28
- 第四章 智能巡检系统28-52
- 4.1 WORKLIGHT平台简介28-30
- 4.1.1 跨平台开发工具对比29
- 4.1.2 WORKLIGHT功能简介29-30
- 4.1.3 WORKLIGHT环境搭建30
- 4.2 信息采集30-33
- 4.2.1 信息采集逻辑框图31-32
- 4.2.2 信息采集步骤32-33
- 4.3 智能巡检系统的基本目标33
- 4.4 智能巡检系统的设计与实现33-50
- 4.4.1 功能简介33-37
- 4.4.2 界面设计37-49
- 4.4.3 涉及的数据库表简介49-50
- 4.5 本章小结50-52
- 第五章 目标和约管理系统52-62
- 5.1 JUSTEP X5 STUDIO简介52-53
- 5.2 目标和约管理系统53-61
- 5.2.1 系统结构图53-54
- 5.2.2 系统功能简介54-60
- 5.2.3 系统特色60
- 5.2.4 应用场景60-61
- 5.3 本章小结61-62
- 第六章 总结和展望62-64
- 6.1 总结62-63
- 6.2 展望63-64
- 参考文献64-66
- 致谢66
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前6条
1 付梦印,李杰,邓志红;一种适于车辆导航系统的快速地图匹配算法[J];北京理工大学学报;2005年03期
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5 陈佳瑜,肖桂荣;基于权重的地图匹配算法[J];计算机工程与应用;2005年11期
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,本文编号:318714
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