海陆过渡区空地重力数据融合及评价

发布时间：2021-07-22 08:56

　　海陆过渡区是海洋与陆地复合与交叉的地理单元,是资源与环境条件最为优越的地区,将航空重力与地面重力有效融合,形成连续的重力场资料,对海陆过渡区资源与环境评价具有重要意义。本文选择日照—连云港海陆过渡区为示范区,开展了航空重力数据与地面重力数据的融合研究。通过数据整理与对比分析,总结了数据间系统差的确定方法,提出了空地重力数据间一致性与差异性的评估方法,并分别采用剖面和平面两种形式对数据间的一致性和差异性进行了量化评估;在数据量化评估的基础上,采用平面均方根误差法分别对混合法与缝合法的数据拼接质量进行了定量评价,为数据融合方法的选择提供了定量依据。研究结果表明,日照—连云港海陆过渡区航空重力与地面重力数据间剖面上的一致系数为0.81～0.99,平面上的一致系数为0.95,数据间一致性较高,具备较好的数据融合基础;对比试验表明,缝合法对于海陆过渡区空地重力数据融合效果更佳,采用缝合法融合后的重力数据与原始空地重力数据间的均方差分别为2.63×10^-5m/s²、0.98×10^-5m/s²,取得了较好的融合效... 

【文章来源】：地质学报. 2020,94(08)北大核心EICSCD

【文章页数】：11 页

【部分图文】：

图1 日照-连云港海陆过渡区布格重力数据分布情况示意图

空地数据融合流程图

均方差ε量化了数据重合区内航空重力数据与地面重力数据的差异。ε=0,表示二者间没有差异,ε值越大,表明被分析数据间的差异越大。图4 日照-连云港海陆过渡区NW向L8剖面航空布格重力与地面布格重力对比图

【参考文献】：
期刊论文
[1]Crust1.0地壳模型及其应用:以长江中下游成矿带为例[J]. 罗凡,严加永,付光明,罗磊,陶鑫,王昊.  地质学报. 2020(02)
[2]西藏新生代裂谷系成因的探讨[J]. 杨文采,江金生,瞿辰,侯遵泽,任浩然,于常青.  地质论评. 2019(02)
[3]从地壳密度结构看中国大陆深层油气盆地的分布[J]. 杨文采,于常青,杨午阳.  地质论评. 2018(06)
[4]北部湾盆地演化及局部构造成因机制研究[J]. 李才,杨希冰,范彩伟,胡林,代龙,赵顺兰.  地质学报. 2018(10)
[5]日照-连云港地区重磁异常特征及其构造意义[J]. 张婉,张玄杰,佟晶,范子梁.  地球科学. 2018(12)
[6]多源重力数据融合方法及其在南海的应用[J]. 谭沛森.  物探与化探. 2018(01)
[7]塔里木盆地西南部的三维密度扰动成像[J]. 杨文采,邱隆君,于常青,侯遵泽.  地质论评. 2018(01)
[8]日照—连云港地区主要断裂重磁异常特征[J]. 张玄杰,张婉,佟晶,范子梁,李筱.  中国地质调查. 2017(06)
[9]三山岛断裂在海域北延位置的确定及成矿预测[J]. 王金辉,田京祥.  地质学报. 2017(12)
[10]基于Cryosat-2与船载重力测量数据反演我国近海海域重力异常[J]. 柯宝贵,张利明,王伟,许军,章传银,党亚民.  同济大学学报(自然科学版). 2017(10)



本文编号：3296845