机载LiDAR数据处理及公路设计中断面图自动提取的研究
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【摘要】:机载激光雷达技术可以快速、准确的获取地面点和地物点三维坐标,它同时融合了卫星定位、陀螺导航、激光测距等技术。在公路的勘测设计中,相比其他测量手段,机载激光雷达技术获取的地形信息具有精度高,同时适用于林区、山区等特点,这对于提高勘测速度和精度都有较大的帮助。本文的研究重点是基于LiDAR-Suiter软件,对实验数据进行了滤波实验,利用滤波得到的地面点点云数据得到数字高程模型,最后由数字高程模型生成道路纵、横断面图。 本文的主要工作和研究重点有: (1)介绍了公路勘测中对测量提出的要求,对传统地面测量技术和机载激光雷达技术进行了比较,机载激光雷达技术较适用于山区、林区,对机载雷达技术的研究很有必要。 (2)系统阐述了机载激光雷达的定位原理,系统组成,简述了机载激光雷达技术的实施方案。比较其与航空摄影测量和合成孔径雷达干涉测量技术的优缺点。并阐述了机载激光雷达的主要应用领域。 (3)综述了机载激光雷达点云数据滤波处理的方法,用四种滤波方法对实验区数据进行了滤波。TIN(不规则三角网)滤波方法在山区和平原区具有较好的滤波效果。 (4)基于点云数据生成DEM(数字高程模型),生成等高线,然后模拟道路选线的情况,标出道路中线。最后自动生成道路纵、横断面图,效果较好。
【关键词】:机载激光雷达 点云滤波 断面图
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:P225.2;U412.2
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 第一章 绪论8-14
- 1.1 研究背景8
- 1.2 研究的目的及意义8-9
- 1.3 我国公路勘测现状及需求特点9-11
- 1.3.1 国内公路勘测现状9-10
- 1.3.2 公路勘测中面临的问题10-11
- 1.3.3 公路中测量数据需求特点11
- 1.4 国内外研究现状11-12
- 1.5 文章结构12-14
- 第二章 机载LiDAR系统14-24
- 2.1 机载LiDAR定位原理14
- 2.2 机载激光雷达系统的构成14-18
- 2.2.1 广域差分GPS15
- 2.2.2 惯性测量单元15-16
- 2.2.3 激光扫描测距系统16-18
- 2.2.4 数码相机系统18
- 2.3 机载LiDAR系统实施方案18-19
- 2.4 机载LiDAR与传统测量技术、摄影测量技术、InSAR技术的比较19-21
- 2.4.1 机载LiDAR与传统测量技术的比较19
- 2.4.2 机载LiDAR与摄影测量技术的比较19-20
- 2.4.3 机载LiDAR与InSAR技术的比较20-21
- 2.5 机载LiDAR的主要应用领域21-24
- 第三章 机载LiDAR的滤波方法24-45
- 3.1 机载LiDAR的滤波原理24-25
- 3.1.1 机载LiDAR滤波的定义24
- 3.1.2 机载LiDAR的滤波原理24-25
- 3.2 机载LiDAR的常用滤波方法与评价25-32
- 3.2.1 滤波技术研究现状25
- 3.2.2 常用滤波方法25-32
- 3.3 几种常用的滤波方法的比较和实验分析32-45
- 3.3.1 实验数据的介绍32-33
- 3.3.2 利用LiDAR-Suite软件进行LiDAR点云自动滤波的一般流程33-37
- 3.3.3 实验中四种滤波方法的比较37-45
- 第四章 机载LiDAR获取的地面点数据构建DEM及由DEM自动获取断面图45-66
- 4.1 DEM的构建45-47
- 4.1.1 DEM的定义45
- 4.1.2 DEM表面模型45-47
- 4.2 由DEM生成等高线47-56
- 4.2.1 数据分块47-49
- 4.2.2 数据抽稀49-52
- 4.2.3 数据抽稀并生成等高线52-56
- 4.3 由等高线图生成断面图56-66
- 4.3.1 线路纵横断面的绘制方法56-57
- 4.3.2 纵横断面图的自动绘制57-66
- 总结与展望66-68
- 总结66
- 展望66-68
- 参考文献68-72
- 致谢72
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前9条
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本文编号:333374
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