基于线性参照模型的线路三维场景快速构建方法研究

发布时间：2022-11-07 18:34

　　针对线路三维场景的快速构建问题,文中首先建立了线性参照模型;然后设计了三维符号库系统,并建立三维符号的表达规则和多细节层次表达规则;最后选择铁路作实验,结果表明,本文所提出的方法能够有效提高线路三维场景构建效率。 

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
1 线性参照模型建立
2 三维符号库系统设计
3 三维符号表达规则建立
4 场景映射与实例化分析
5 结 语


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于虚拟地理环境的铁路数字化选线设计系统[J]. 易思蓉,聂良涛.  西南交通大学学报. 2016(02)
[2]耦合大系统下本体驱动的高速铁路场景建模[J]. 张恒,朱军,徐柱,胡亚,尹灵芝.  铁道学报. 2015(06)
[3]三维高速铁路场景对象的地理本体建模与语义查询[J]. 张恒,朱军,彭子龙,王金宏,张阿丽.  信息工程大学学报. 2014(06)
[4]顾及用户体验的三维城市模型自适应组织方法[J]. 吴晨,朱庆,张叶廷,许伟平,谢潇,周艳.  武汉大学学报(信息科学版). 2014(11)
[5]三维GIS中的参数化建模方法[J]. 汤圣君,张叶廷,许伟平,谢潇,朱庆,韩元利,吴强.  武汉大学学报(信息科学版). 2014(09)
[6]三维GIS及其在智慧城市中的应用[J]. 朱庆.  地球信息科学学报. 2014(02)
[7]基于线性参照系统的虚拟高速铁路场景建模方法[J]. 王金宏,朱军,尹灵芝,彭子龙,张阿丽.  地球信息科学学报. 2014(01)
[8]一种利用模板的三维道路动态建模方法[J]. 王伟,占伟伟,王超,李彦.  武汉大学学报(信息科学版). 2013(09)
[9]三维地图符号视觉参量研究[J]. 徐智勇,艾廷华,危拥军,祝国瑞.  武汉大学学报(信息科学版). 2006(06)

博士论文
[1]多层次空间语义约束的高速铁路场景自动建模方法[D]. 张恒.西南交通大学 2016



本文编号：3704192