基于空间分析的公共停车场选址研究

发布时间：2017-05-27 17:08

  本文关键词：基于空间分析的公共停车场选址研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：由于城市的不断发展,不断提高的机动化水平,从而迅速增加了停车需求,使得越来越突出城市停车难问题。各大城市都普遍有着停车场供需之间不平衡、不合理布局、各类型的停车场比例严重失衡等等方面的问题,因此,在解决静态交通问题中最重要的一部分就是停车场的规划布局,扩建现有或新建公共停车场也迫在眉睫,而公共停车场的选址布局对于缓解城市停车难的问题有着其重要的无法替代的作用。城市GIS已经在经济建设当中的许多方面得到了应用,但是在公共停车场选址问题当中,GIS技术很少得到运用。本文先是介绍了GIS相关的基本原理及其应用,然后在前人的相关研究基础之上,剖析相关影响停车需求的因子,将几种停车需求预测模型进行了总体介绍,列举了几种影响因子,以及三种传统模型,通过对比得出传统选址方法的不足,以及GIS运用于停车场选址的优点,再进一步提出基于GIS空间分析的最优选址模型,以及所有兴趣点到其功能区当中的最短路径之和为最小的选址模型。本文选取了江西省南昌市红谷滩新区相关数据作为实例,提出空间分析选址模型,并且运用ARCGIS 10.0软件,将空间分析当中的缓冲区分析、叠置分析和网络分析功能进行综合使用,对其影响因素客观选择,并且赋值综合权重,并选取研究区域当中用地性质和人口密度两个影响因素,对红谷滩新区的停车泊位需求进行相应评估。比较泊位评估和实验所得结果之间的差异,从而验证此技术方案的可行性。GIS空间分析法运用于公共停车场选址问题当中有巨大的优势,本文所作研究主要是为了验证基于GIS空间分析的公共停车场选址问题的可行性,能够为以后的规划工作,提供可以参考的研究技术思路。
【关键词】：GIS 公共停车场 空间分析 多准则决策分析 最短路径
【学位授予单位】：东华理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：P208
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 1 绪论8-12
• 1.1 研究背景8
• 1.2 国内外研究现状8-10
• 1.2.1 国外研究现状8-9
• 1.2.2 国内研究现状9-10
• 1.2.3 国内外研究现状总结10
• 1.3 研究内容10-11
• 1.4 研究方法11
• 1.5 论文组织结构11-12
• 2 GIS原理以及空间分析12-22
• 2.1 GIS原理12-15
• 2.1.1 GIS原理的概述12-14
• 2.1.2 信息系统和地理信息系统14-15
• 2.2 空间分析15-20
• 2.2.1 重分类17
• 2.2.2 叠置分析17-18
• 2.2.3 缓冲区分析18-19
• 2.2.4 网络分析19
• 2.2.5 空间统计分析19-20
• 2.3 ARCGIS简介20-22
• 2.3.1 ARCGIS概述20
• 2.3.2 Geodatabase20-22
• 3 公共停车场选址理论22-33
• 3.1 停车场概述22-23
• 3.1.1 停车场概念22
• 3.1.2 停车场分类22-23
• 3.2 停车需求分析23-27
• 3.2.1 停车需求影响因素23
• 3.2.2 城市停车需求预测模型23-27
• 3.3 公共停车场布局的影响因素27-28
• 3.4 公共停车场的选址模型28-33
• 3.4.1 传统公共停车场选址的数学模型28-31
• 3.4.2 传统数学模型的特点31-33
• 4 基于空间分析的公共停车场选址方法33-49
• 4.1 运用GIS选址方法33-36
• 4.1.1 GIS选址的优点33
• 4.1.2 GIS在选址问题中的应用33-35
• 4.1.3 基于GIS的选址问题的操作步骤35-36
• 4.2 基于空间分析方法的公共停车场选址模型36-39
• 4.2.1 层次分析法36-38
• 4.2.2 基于层次分析法的选址模型38-39
• 4.3 基于GIS方法的多准则决策分析的最优选址模型39-49
• 4.3.1 问题描述39-40
• 4.3.2 新建城区单设施选址数学模型40-41
• 4.3.3 相关算法41-43
• 4.3.4 算法实例43-47
• 4.3.5 已建城区的单目标选址方法47-49
• 5 实例分析--南昌市新区的公共停车场选址分析49-63
• 5.1 区域概况49-50
• 5.1.1 南昌市概况49
• 5.1.2 红谷滩新区概况及公共停车场现状49-50
• 5.2 数据收集50-51
• 5.2.1 数据准备50
• 5.2.2 预处理50-51
• 5.3 层次分析51-53
• 5.4 决策分析53-56
• 5.5 单目标选址56-60
• 5.5.1 基于传统方法模型的选址结果57-59
• 5.5.2 基于GIS空间分析方法的选址模型的选址结果59-60
• 5.6 结果分析60-63
• 6 总结与展望63-65
• 6.1 总结63
• 6.2 展望63-65
• 致谢65-67
• 参考文献67-68

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 刘李霞;毕华兴;孔宪娟;李宇飞;王昆;许华森;鲍彪;;基于改进层次分析法的GIS公共服务设施选址[J];地理与地理信息科学;2011年05期

  本文关键词：基于空间分析的公共停车场选址研究，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：400632