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基于GIS的中国台风灾害风险评估研究

发布时间:2017-06-16 09:08

  本文关键词:基于GIS的中国台风灾害风险评估研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:我国是世界上受台风灾害影响最严重的国家之一,历年来我国东南沿海都会因台风灾害造成巨大的经济损失和人员伤亡。掌握台风影响的时空特征及其变化规律,对我国防灾、减灾具有重要意义。 从致灾因子危险性(主要指台风次数)以及承灾体脆弱性(主要指人口、GDP、道路与土地利用等社会经济因子)两个方面,采用层次分析法以及加权综合评价法进行台风风险性的评估研究;以1980-2010年以来记录的台风七级风圈半径为基础,在GIS软件的支持下,对影响我国的灾次指数进行分级;以1990年、2000年、2010年三期人口、GDP分布图,1990年、2000年、2008年三期土地利用图以及1985年、1995年、2008年三期道路图为数据源,根据承灾体脆弱性公式,计算出单个影响因子的脆弱性分布图以及四因子承灾体脆弱性总图,进而结合灾次指数分布图,得到三期台风风险性分布图,最后揭示中国受台风影响的风险大小。 研究发现,登陆我国的台风次数多、影响范围广,1980-2010年受灾次数均在145次以上,平均每年4.8次以上;上海市、浙江省、福建省、广东省、海南省、江西省、广西壮族自治区等大部分地区受灾次数在84-145次之间,平均每年2.8-4.8次左右;1990-2000年间受台风影响的面积最大,约为590万Km2,其次为2000-2010年,受台风影响面积约为450万Km2;受台风影响次数在66次以上地区的最大面积为3.6万Km2,出现在2000-2010年间,灾次指数在43-66次之间在2000-2010年间影响范围最大,为48万Km2,在1990-2000年间,灾次指数在27-43次范围内的影响面积最大,约为77万Km2。 人口、GDP、道路、土地利用四大主要承灾体受台风影响的脆弱性空间差异明显。北京、天津、哈尔滨、沈阳、长春、青岛、上海、南京、广州等东部特大城市或大城市,由于人口、GDP、道路以及建设用地密集,承灾体脆弱性指数最高,均在0.14以上,而上述特大城市或大城市周边的部分区县如仙桃、天门、随州、湛江等,人口和GDP比较密集,承灾体脆弱性指数在0.1-014之间,而黄淮海平原、长江三角洲、珠江三角洲和四川盆地,,由于人口、GDP、道路、土地利用类型中的建设用地和耕地均比较密集,承灾体脆弱性指数均在0.03以上,受台风影响的脆弱性程度整体较高。 从台风灾害灾次指数和承灾体脆弱性指数的综合分析看,我国东部地区近期台风灾害风险程度呈现由东南沿海向西北内陆明显降低的趋势,台风灾害风险程度可划分为四级:A高度危险区:包括长江三角洲、珠江三角洲以及浙闽沿海地区,风险指数在0.2以上;B较高危险区:包括山东半岛、江苏西北部、安徽、河南中东部、湖北东南部、湖南中东部、江西、浙江西南部、福建中西部、广东西部及北部以及广西东南部地区,风险指数在0.12-0.2之间;C中度危险区:二级风险区向西北延伸到哈尔滨——昆明连线以东的地区,风险指数在0.05-0.12之间;D低危险区:哈尔滨——昆明连线以西的台风影响区域,风险指数在0.05以下。
【关键词】:台风 风险评估 人口 道路 土地利用
【学位授予单位】:山东师范大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:P444;P208
【目录】:
  • 摘要6-8
  • Abstract8-10
  • 1 绪论10-12
  • 1.1 研究意义和目的10-11
  • 1.2 国内外研究现状11-12
  • 1.2.1 国外研究现状11
  • 1.2.2 国内研究现状11-12
  • 2 研究资料和方法12-19
  • 2.1 数据源12-16
  • 2.2 研究方法16-19
  • 2.2.1 回归分析法16
  • 2.2.2 指标标准化16-17
  • 2.2.3 风险分析法17-19
  • 3 致灾因子危险性研究19-23
  • 4 承灾体脆弱性研究23-49
  • 4.1 人口因子脆弱性研究23-29
  • 4.1.1 人口因子脆弱性现状研究23-25
  • 4.1.2 1980-1990 年人口因子脆弱性研究25-27
  • 4.1.3 1990-2000 年人口因子脆弱性研究27-29
  • 4.2 GDP 因子脆弱性研究29-35
  • 4.2.1 GDP 因子脆弱性现状研究29-31
  • 4.2.2 1980-1990 年 GDP 因子脆弱性研究31-33
  • 4.2.3 1990-2000 年 GDP 因子脆弱性研究33-35
  • 4.3 道路因子脆弱性研究35-40
  • 4.3.1 道路因子脆弱性现状研究35-37
  • 4.3.2 1980-1990 年道路因子脆弱性研究37-38
  • 4.3.3 1990-2000 年道路因子脆弱性研究38-40
  • 4.4 土地利用因子脆弱性研究40-46
  • 4.4.1 土地利用因子脆弱性现状研究40-42
  • 4.4.2 1980-1990 年土地利用脆弱性研究42-44
  • 4.4.3 1990-2000 年土地利用脆弱性研究44-46
  • 4.5 承灾体脆弱性研究46-49
  • 4.5.1 承灾体脆弱性现状研究47
  • 4.5.2 1980-1990 年承灾体脆弱性研究47-48
  • 4.5.3 1990-2000 年承灾体脆弱性研究48-49
  • 5 台风灾害风险研究49-53
  • 5.1 台风灾害风险现状研究49-50
  • 5.2 1980-1990 年台风风险性研究50-52
  • 5.3 1990-2000 年台风风险性研究52-53
  • 6 讨论和结论53-55
  • 参考文献55-58
  • 攻读硕士期间发表的论文58-60
  • 致谢60

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号:454976

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