三参数与四参数转换模型适用性研究

发布时间：2017-07-04 05:09

  本文关键词：三参数与四参数转换模型适用性研究

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【摘要】：主要对三参数、四参数转换模型在坐标系统转换领域中的精度以及适用区域范围进行了研究;并给出了几种参数转换模型的适用区域大小。研究表明,在实际工程中应针对转换区域情况选择适当的转换模型。
【作者单位】： 南通航运职业技术学院交通工程系;
【关键词】： 坐标转换 转换参数 适用区域
【基金】：2014年江苏省交通科技计划资助项目(交通厅)(2014C03-07) 南通航运职业技术学院2012年院级科技类资助项目(HYKJ2012B04)
【分类号】：P226.3
【正文快照】： 我国现行坐标系主要有1954北京坐标系、1980西安坐标系和2000国家大地坐标系等。前两种坐标系属于参心大地坐标系,2000国家大地坐标系为地心大地坐标系[1]。空间直角坐标间的相互转换是利用同时具有两个坐标系下坐标的公共点,求取转换参数进行的。本文探讨了三参数、四参数转

【参考文献】

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【相似文献】

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本文编号：516440