载体轨迹停留信息提取的核密度法及其可视化

发布时间：2017-08-24 12:00

  本文关键词：载体轨迹停留信息提取的核密度法及其可视化

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【摘要】：轨迹停留蕴含重要语义信息,其有效提取是开展轨迹Stop/Move模型分析的前提。本文首先依据核密度思想,通过累计邻域点时空贡献来定义轨迹点的停留指数,在此基础上设计了停留指数图,以图形方式直观表达轨迹点的时空聚集程度变化。进一步针对源于停留指数的潜在停留段,提出了一种基于潜在停留段时空临近关系的逐级合并算法,以自动发现和提取停留。试验表明,该算法兼顾停留识别的完整性和准确性,可以有效识别复杂多样的轨迹停留,即使面对噪声严重的轨迹,停留提取的正确率依然较高。
【作者单位】： 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室;地球空间信息技术协同创新中心;
【关键词】： 核密度 轨迹 停留指数 停留 时空贡献
【基金】：国家自然科学基金资助项目(41471374;41001296)~~
【分类号】：P208
【正文快照】： 随着GPS、无线通信和移动设备的结合与发展,时空轨迹数据获取技术突飞猛进,相关行业已经累积了海量的时空轨迹数据。如何分析挖掘这些时空轨迹数据,从中提取信息与知识,已逐渐受到国内外学者的重视,成为空间信息领域的一大研究热点。轨迹Stop/Move模型是近年来提出的一种较为，

本文编号：731157