车载GPS在公路交通事故多发路段判别中的应用

发布时间：2017-09-02 09:21

  本文关键词：车载GPS在公路交通事故多发路段判别中的应用

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【摘要】：为了提高公路行车安全,以山东滨莱高速公路淄博段交通事故信息为例,利用车载高频GPS获取事故点空间坐标信息,尝试用空间数据,分别采用层次聚类法和划分聚类法研究事故点空间位置与空间分布特征,判别事故多发路段,并针对道路线形与环境分析事故多发原因。结果表明,采用基于层次的聚类算法对事故点空间聚类效果更好,适用于事故多发路段的判别,效率较高。
【作者单位】： 山东理工大学建筑工程学院;
【关键词】： 车载GPS 空间位置 聚类分析 事故多发路段
【基金】：国家测绘地理信息局2015年测绘地理信息公益性行业科研专项项目;项目批准号201512004-04
【分类号】：U491.31;P228.4
【正文快照】： 在较长的一个时间段内,与其他正常路段相比,公路交通事故发生的数量明显偏多的路段即为事故多发路段[1]。近年来国内外许多学者已经提出了不同类型的事故多发点判别方法,Elvik对欧洲一些国家的高速公路事故数据进行了分析,提出了基于综合评价思想的危险路段鉴别方法[2]。Grego，

本文编号：777705