基于新道路发现的GIS地图更新算法

发布时间：2017-10-06 19:36

  本文关键词：基于新道路发现的GIS地图更新算法

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【摘要】：针对导航系统中电子地图的更新代价大、耗时长的问题,结合浮动车的历史GPS轨迹信息匹配到当前电子地图中时匹配时效的情形,提出了一种基于失效数据筛选的新道路判定和电子地图更新算法。首先,通过计算全部失效点的横纵跨度判断行驶轨迹的主方向。其次,通过飘逸筛选,剔除可能由于车载GPS采集设备因故障而产生的定位失准数据点组;利用基于直线的最小二乘法,对匹配失效的异常轨迹进行线性拟合,以确定轨迹的位置和方向;通过角度筛选,剔除误差较大的定位数据点组。最后,将筛选所得新道路的轨迹数据进行融合并排序,结合电子地图的路网结构,根据新道路的路段端点的匹配结果,将新道路插入到当前GIS电子地图的路网中。通过在某城市局部区域的电子地图路网数据上进行实验,结果表明该方法能够准确地判定和筛选新增道路,并将其正确地插入到电子地图的当前路网结构中。
【作者单位】： 吉林大学计算机科学与技术学院;符号计算与知识工程教育部重点实验室(吉林大学);
【关键词】： 新道路发现 飘逸筛选 轨迹拟合 角度筛选 地图更新
【基金】：国家自然科学基金青年科学基金资助项目(61300145) 吉林省重点科技攻关项目(20150204034GX)~~
【分类号】：P208
【正文快照】： 0引言基于位置服务(Location Based Service,LBS)的导航系统的广泛应用给人们的生活带来了极大的便利,尤其在移动端如手机、车载上的迅速普及使得导航服务成为日常出行中不可缺少的需求。电子地图作为导航服务的基础,其完整性和正确性对导航系统有着直接的影响。而随着交通系

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本文编号：984679