基于WebGIS的地形起伏相关的路径选择模型研究与应用

发布时间：2017-10-07 05:05

  本文关键词：基于WebGIS的地形起伏相关的路径选择模型研究与应用

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【摘要】：随着基于位置的移动服务逐渐产生，地理信息系统受到其他领域的普遍关注，目前的地理信息系统的相关应用已从强调技术向强调服务转变。路径分析作为地理信息系统的基本应用，主要考虑路线长短、道路宽度等静态信息，而很少以人体体能消耗作为量度选择路径。此外，地理信息系统的功能模块的耦合性过高，不能较好分析和处理空间数据。因此，构建一个基于能量消耗相关的地图导航服务系统是当前必须考虑的。 首先，本文通过简化和抽象道路表面结构建立不规则三角形格网（TIN），利用简化的道路结构计算道路坡段坡度。根据不同的坡度对运动方式产生的影响，给出路径选择模型的策略分析，结合启发式算法找到最优路径。 其次，设计路径选择模型的框架结构，，分析了选择模型中各层的原理及技术路线。数据层设计和实现地理要素拓扑规则表；交互层在卫星图片基础上，以拓扑规则表建立可操作的矢量地图，利用Flex Viewer提供的接口，完成响应的初始化和页面显示效果；服务层主要根据几何服务和网络分析来建立方法，给出路径选择模型的详细架构。 最后，以燕山大学道路导航服务系统为实例系统，根据本文的路径选择模型，实现包含体能消耗的地理信息系统，以ArcGIS、Flex Viewer和Geodabase等技术实现路线完成对路径选择的服务系统。
【关键词】：地理信息系统 路径分析 坡度 启发式搜索
【学位授予单位】：燕山大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：P208;TP301.6
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 绪论9-14
• 1.1 课题研究背景及意义9-10
• 1.1.1 课题研究背景9-10
• 1.1.2 研究意义10
• 1.2 国内外研究现状10-12
• 1.3 研究内容与论文结构12-14
• 第2章 理论与技术分析14-23
• 2.1 地理信息系统概述14
• 2.2 WebGIS 概述14-16
• 2.2.1 WebGIS 特点及应用15-16
• 2.2.2 WebGIS中几个关键技术16
• 2.3 地理空间认知模型与地理数据模型16-19
• 2.3.1 地理空间与地理空间实体16-18
• 2.3.2 地理空间抽象18
• 2.3.3 地理数据模型18-19
• 2.4 地理空间实体的拓扑关系19-21
• 2.5 本章小结21-23
• 第3章 地形起伏相关的路径选择算法23-32
• 3.1 相关概念23-24
• 3.2 路径选择策略分析24-28
• 3.2.1 地形起伏对运动方式的影响24
• 3.2.2 路径选择策略分析24-28
• 3.3 地形起伏相关的路径搜索算法实现与分析28-31
• 3.3.1 A*算法描述28
• 3.3.2 地形起伏相关的 A*算法描述28-29
• 3.3.3 地形起伏相关的 A*算法的实现与分析29-31
• 3.4 本章小结31-32
• 第4章 路径选择模型框架设计32-40
• 4.1 路径选择模型的整体框架设计32-33
• 4.2 路径选择模型的详细架构设计33-38
• 4.2.1 数据层设计与构建33-35
• 4.2.2 交互层设计与构建35-36
• 4.2.3 服务层设计与构建36-38
• 4.3 路径选择模型详细架构38-39
• 4.4 本章小结39-40
• 第5章 燕山大学地图服务系统设计与实现40-49
• 5.1 系统运行平台搭建40
• 5.2 系统总体设计40-42
• 5.2.1 系统功能模块总体设计40-41
• 5.2.2 系统程序流程设计41-42
• 5.3 道路选择模型系统实现42-48
• 5.3.1 要素数据模型42-43
• 5.3.2 系统交互层实现43-44
• 5.3.3 路线搜索44-48
• 5.4 本章小结48-49
• 结论49-50
• 参考文献50-53
• 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果53-54
• 致谢54-55
• 作者简介55

【参考文献】

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本文编号：987041